Carn Redzone

오늘 월요일저녁부터 내일까지 대한민국 중형차의 라이벌이라고 할수 있는 쏘나타와 NewSM5 비교시승 합니다.


비교시승할 사람은 저 외에도 유명한 자동차 블로거이신 카앤드라이빙님과 백미러님, 그리고 카앤스페이스, 카앤로드등 다른 자동차블로거분들 또한 같이 비교시승할 겁니다.


아마 시승기는 빠르면 주말쯤 늦어도 다음주초에는 올라갈겁니다.(저는 이번에 동영상시승기도 생각하고 있습니다)


대한민국 중형차의 최대라이벌이라고 할수 있는 쏘나타와 newsm5 승자는 과연 누가 될까요?

오직 달리기만을 위한 퓨어 스포츠카 로터스의 엘리스 시리즈가 페이스리프트되어 나올 예정이다.


로터스 엘리스 페이스리프트 모델의 가장 큰 특징은 단순히 외관만 F/L된것이 아니며 바뀐 디자인으로 인해 공기저항계수를 4% 감소시켰으며 경량 부품을 더욱 활용하여 탄소 배출을 13%나 줄여 친환경성도 갖추었다고 한다.




로터스 엘리스는 1.6L, 1.8L 자연흡기 가솔린엔진, 그리고 탑 퍼포먼스 엔진라인업인 1.8L수퍼차져엔진을 선택할수 있는데 1.6L자연흡기엔진의 경우 이산화탄소배출량이 155g에 불과하며 1.8L수퍼차져엔진 또한 이산화탄소배출양이 199g만 배출될 뿐이다.




또한 2011년형 로터스 엘리스에는 LED방향지시등및 LED Day Light가 기본장착되며 크루즈컨트롤 옵션으로 선택할수 있다.


2011년형 로터스엘리스는 다음달 제네바모터쇼에서 처음 공개된다.

 

벤츠, BMW, 아우디, 포르쉐등 세계적인 명차를 만드는 브랜드의 경우 해당 브랜드의 차들만 전문적으로 튜닝하는 메이저 튜너가 존재하며 메이저 튜너에서 튜닝한 튜닝카들이 세계에서 더 크게 호평을 받는 경우가 많다.

이들 튜닝카들의 가장 큰 특징은 순정차량보다 월등히 빠른성능과 희소성이 있다는것인데 오늘 소개할 혼다의 메이저튜너 무겐에서는 단200명에게만 판매되는 무겐 시빅R200 리미티드 에디션을 한정판매한다고 밝혔다.




단200명에게만 판매되는 무겐 시빅R은 201마력의 출력을 내뿜는 i-Vtec엔진과 공기흐름을 원활히 해주는 앞뒤범퍼 스커트, 19인치 알로이휠, MUGEN앰블럼, 그리고 몇번째 생산인지 알수있게 해주는 에디션 넘버, 차동식 LSD가 추가된다.




특히 혼다가 처음으로 F1에서 우승시킨 혼다 F1머쉰의 바디색깔을 기념해 나온 챔피언쉽 화이트 바디컬러가 무겐 시빅R200 리미티드 에디션에도 적용된다.


혼다 무겐 시빅R200 리미티드 에디션은 4월부터 고객에게 인도되며 혼다의 BTCC진출 또한 올해4월로 예정되어 있다.
 

설날이 끝나자마자 독일에서 안타까운 소식이 들려왔습니다.


포르쉐를 주로 튜닝하는 독일의 대표적인 튜너 겜발라의 대표이사 우베 겜발라가 남아프리카 공화국을 여행하는 도중 요하네스버그에서 실종되어 남아프리카공화국 현지 경찰과, 독일 경찰이 그를 찾기 위해 애쓰고 있다고 합니다.


올해 51세가 되는 우베 겜발라는 비즈니스 사업을 위해 해외 포럼과 접촉하는 등 많은 활동을 하고 있으며 휴식차 남아프리카 공화국으로 여행가던 도중 실종되었다고 합니다. 참고로 남아프리카공화국은 치안이 좋지 않은편이라고 하며 특히 요하네스버그는 남아프리카 공화국에서도 가장 치안이 좋지 않은 도시로 알려져 있습니다.


우베 겜발라 그의 무사히 귀환했으면 합니다.

6세대 골프가 출시하면서 관련 튜닝 파츠 및 튜닝 프로그램을 속속 선보이고 있는 가운데 폭스바겐 및 아우디차량을 전문으로 튜닝하는 독일튜너 MTM 골프의 고성능 모델 GTI와 GTD를 위한 튜닝 패키지를 선보였다.


최고출력 310마력을 내뿜는 골프GTI




골프GTI튜닝 프로그램은 270마력 터보패키지와 310마력 터보패키지를 고를 수 있으며 310마력 터보패키지 구성품으로는 자체수정한 ECU와 배기매니폴드와 4개의 머플러를 제공하며, 고출력에 맞게 설계된 MTM터보차져 새로 장착한다.


또한 고출력 시스템에 맞는 역동적인 휠과 타이어도 준비했는데 9스포크디자인의 19인치휠과 타이어를 마련했으며 380mm로 크기를 늘린 브레이크 디스크가 제공된다. 특히 서스펜션을 새로 설계해 최저지상고를 30mm 낮춰 운동성능을 향상시켰다.


MTM에서 튜닝한 310마력 골프GTI는 독일 호그하임이라는 지역에 있는 작은 서킷에서 1분16초의 레코드타임을 기록하였으며 0-100km/h까지 걸리는 시간은 불과5.7초밖에 되지 않는다.

 
270마력 터보패키지 튜닝 프로그램또한  업그레이드 항목은 위와 같다. 다만 18인치 휠타이어가 장착되는점이 다르다. 


위 터보패키지는 2698유로(우리돈으로430만원)부터 시작한다.


205마력의 넉넉한 출력과 폭발적인 토크를 내뿜는 골프GTD 튜닝프로그램




310마력의 골프GTI 튜닝프로그램에 이어 보다 강력한 성능을 원하는 골프GTD오너들을 위한 튜닝프로그램도 마련하였다.


ECU를 다시 맵핑하여 출력을 올리는 이 프로그램은  순정GTD출력보다 35마력이 오른 최고출력 205마력 최대토크 37.8kg.m의 강력한 파워를 내뿜는것이 특징이며 0-100km/h까지 도달하는 시간은 7.1초로 순정기준 7.8초에 비해 더 빠른 가속력을 자랑한다.


늘어난 출력에 맞춰 배기시스템을 새로 손질했는데 직경80mm 크기의 배기관을 4개 마련하였으며 MTM에서 손질한, 서스펜션과 스포츠림휠, 브레이크 시스템을 오너가 개별적으로 장착할수 있다.


ECU맵핑을 통해 골프GTD의 출력을 올리는 비용은 800유로(130만원)부터 시작한다.