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현재 시국에 대해 다들 아시겠지만 아주 혼란스러운 상황입니다. 엄청난 음모와 비리가 밝혀지게 됐고, 국민들은 분노하면서 도시 곳곳에서 박근혜 대통령 퇴진 및 하야 시위에 참여했습니다.

 

제가 5일 서울 시내에 볼일이 있어 일을 본 후 밤 10시쯤 광화문광장에 들러 시위 현장에 뒤늦게 참여했습니다.

 

여기서 너무나 놀랜점이 있습니다. 우리가 보통 흔히 보는 시위는 폭도를 연상케 하는 빨간머리띠와 마스크를 쓰고 군대처럼 단체행동을 하는 걸 흔히 연상할 겁니다.

 

하지만 이번 시위는 달랐습니다. 시위보다는 오히려 약속이나 한 듯 삼삼오오 모여서 축제를 즐기는 분위기였습니다. 경찰 또한 평소 긴장되고 험악한 모습이 아닌 최소한의 질서 유지와 교통정리만 하는 정도였고, 대부분 얼굴들이 한층 부드럽고 편안해 보였습니다.

 

맨 위 사진을 보시면 아시겠지만 토요일 저녁에는 거리 행진으로 많은 사람들이 도로에 나와 행진했습니다. 혹시나 경찰과 충돌하지 않을까? 하는 예상을 했지만 별다른 충돌은 없는 듯 합니다.

 

아래 영상은 제가 시위 참여하면서 간간히 찍은 영상을 편집해 본겁니다. 영상 중간에 자유발언 시간이 있었는데요. 참가자들이 말하는 멘트 하나하나가 저에게 너무 인상깊었습니다.

 

옛날 조선시대 왕들은 민심 = 천심으로 생각했습니다. 이상기후로 인해 흉년이 들면 백성들을 구제하고, 때로는 기우제 등을 지냈죠. 그리고 좋지 않은 일이 발생할 때마다 책임을 자기 자신에게 돌렸습니다.

 

왕들은 정기적인 능행차 외에 백성들의 여론을 좀더 듣기 위해 몰래 나가서 백성들의 여론을 듣기도 했습니다. 불통같은 유교사상 배경 = 조선시대를 생각할 수 있겠지만 왕들은 의외로 민심을 두려워했었습니다.

 

조선 개국공신 정도전은 “백성은 국가의 근본이요, 군주의 하늘이다”라는 말을 했습니다. 지금보다 훨씬 더 권위주의적인 왕권시대였던 조선시대에서조차 민심을 살폈는데 민주주의시대를 살고 있는 현재는 조선시대보다 더욱 단절된 느낌입니다.

 

부디 박근혜 대통령의 현명한 선택과 판단을 해주시길 바랍니다.

Posted by 레드존


제목 그대로 지난 9일 부산문화회관에서 열린 부산코믹월드 행사에 다녀왔습니다.날씨는 더웠지만 맑았고 덕분에 참 재밌게 놀고 왔네요.



코믹스튜디오가 열릴 부산문화회관 지하1층입니다. 일반인은 입장권을 끊어야 들어갈 수 있습니다.



코믹스튜디오 뒤쪽 주차장에 전시한 팀이타샤 소속 이타샤들입니다. 형형색색 이타샤들이 전시되어 있죠.



팀이타샤에 대한 자세한 정보 ㅎㅎ


자 이제 코믹스튜디오 현장으로 들어가 볼까요?



코믹스튜디오는 대전시관, 중전시관을 하루 임대했는데요. 대전시관에 2차 창작물들을 주로 파는 부스가 마련됐습니다. 사진은 대전시관입니다.



부스 참가업체들 대상으로 경품추첨도 진행됐는데요. 위 사진이 1등 경품에 당첨되신분입니다.



동인행사인 만큼 코스어분들도 많이 오셨네요. 그 중에서 렘 코스어분 사진 올려봅니다. 



오후3시쯤 진행된 러브라이브 퀴즈 이벤트입니다^^ 이거 제가 준비한건데 좀 준비가 미비했죠? 그리고 러브라이브 퀴즈만 있다는 불만 봤는데 제가 아는 작품이 러브라이브만 알고 있어서 어쩔 수 없었습니다.


다음 행사때는 다함께 즐기는 이벤트를 기획할 수 있을지 모르겠지만 하게 되면 누구나 쉽게 참여할 수 있는 이벤트를 만들어 보겠습니다.


아래 영상은 부산코믹스튜디오에서 촬영해본 영상



Posted by 레드존

2015 KSF(코리아스피드페스티벌)가 10월 25일 영암 상설 서킷 최종전을 끝으로 모든 일정을 마쳤습니다. 이번 시즌 또한 크고 작은 이슈 및 볼거리가 적지 않았는데요. 그 중에서도 아반떼 챌린지 클래스에 관심이 많은 사람이라면 독특한 데칼이 붙은 아반떼 레이스카를 보셨을 겁니다.

 

주인공은 개인 자격으로 출전하시는 강영민 선수입니다. 강영민 선수는 작년까지 동호회 회원들과 와인딩 로드 투어를 즐기다가 올해 처음으로 아마추어 레이스에 참가했습니다. 보다 더 상세한 이야기 그리고 레이스 영상을 보고 싶으시면 아래 영상을 재생하시면 나옵니다.

 

그리고 2015 시즌을 끝으로 아반떼 챌린지 클래스 즉 아반떼 원메이크에 투입되는 레이스카가 기존 아반떼 MD에서 현재 판매되는 아반떼 AD로 변경된다고 합니다. 아직 파워트레인이 확정되진 않았는데요. 아반떼 AD 1.6L 가솔린 모델 기준으로 중량이 조금 더 무겁고 최고출력, 최대토크가 약간 하락했는데 과연 KSF 주최측 이노션에서 어떤 규정을 마련할 지 사뭇 궁금해집니다.

Posted by 레드존

학여울역 SETEC에서 열린 제 133회 코믹월드에 참가했습니다. 오전에는 비가 내렸는데 다행히 오후가 되니 날씨가 맑개 개었네요.

 

네이버 카페 팀 이타샤 일원으로 참여했습니다.

 

러브라이브 코스프레하신 분들이 모델이 되어 주셨습니다.

 

팀 이타샤 회원님 동방프로젝트 이클립스 이타샤 동방프로젝트 코스프레 하신 분께서 모델이 되어 주셨습니다.

 

러브라이브 굿즈를 꾸준히 모으신 매니아분들도 모델이 되어 주셨구요.

 

정말 대단하죠.

 

러브라이브 극장판 코스프레 하신 분들도 흔쾌히 모델이 되어 주셨습니다.

 

가면라이더Z 코스프레 하신 분께서 직접 모델이 되어주시기도 했구요.

 

러브라이브 마키 코스프레 하신 분

 

그리고 동방프로젝트 마리사 코스프레 모델 분이십니다.

 

상당히 인기가 좋으신 듯^^

 

러브라이브 밀리터리 버전 밀리라이브 코스프레 하신 분들도 직접 모델이 되어 주셨구요.

 

코믹월드에서 촬영에 열중하시는 사진사 분들이 직접 제차 사진을 찍기도 했습니다.

 

제 차 본넷을 보시면 전단지 하나가 붙어 있는데요. 실제 치킨집은 아니고 러브라이브 합성이미지를 전단지로 프린트한 겁니다.

 

러브라이브 라멘도 같이 올려놓고 찍어 보았습니다.

 

다음은 팀 이타샤 회원님들의 애마 사진입니다. 터뷸런스 냅튠 이타샤

 

포르테쿱 나노하 이타샤

 

구형 이클립스 동방프로젝트 이타샤

 

마쯔다 RX7 이타샤(캐릭터 이름은 모르겠네요 ㅜㅜ)

 

랜서 이타샤

 

벤츠 C 클래스 나노하 이타샤

 

이 정도 업로드 했습니다.

 

안에는 들어가지 못했는데 다음에는 전시장 안에 들어가보려고 합니다.

Posted by 레드존

원래 주말에 가려고 했었는데 주말에는 사람이 매우 많이 다녀갈 듯 해서(안산시에서 마련한 주차장이 꽤 많더군요) 오전에 분향소 다녀왔습니다. 안산에 개인적인 볼일 있어서 일 본뒤 세월호 분향소가 안산시에 있다는걸 기억하고 추모하러 분향소에 갔습니다.

많은 분들이 분향소를 쉽게 찾을 수 있도록 안산시가 시 경계부터 분향소 안내현수막을 붙였더군요. 덕분에 길 안헤메고 쉽게 찾을 수 있었습니다.(몇년전 시흥에서 잠깐 살아서 안산 지리도 어느정도 알고 있기도 하구요) 셔틀버스도 정기적으로 운행하구요. 다만 평일이라 주차는 분향소 근처에 주차할 수 있었습니다.

추모하기 위해 길게 줄서서 대기하고 있는 장면입니다. 내부는 촬영하지 말라는 안내문이 있어서 내부 촬영은 안했습니다. 저도 할 생각 없었구요. 고인들에 대한 예의도 아닌 듯 해서요. 다만 언론매체에서 찍은 분향소 사진 보면 내부 구조는 대강 파악할 수 있을 겁니다. 영정 사진들을 봤는데....... 자세히 보지 못했지만 아직 제대로 피지 못한 학생들의 얼굴 지금도 대부분 기억나네요. 특히 단원고 교감선생님, 루리웹 유게에서 활동하신 분, 그리고 몇몇 학생들은 지금도 머리에 딱 기억에 나에요.

고인들을 추모한 뒤 포스트잇에 쪽지를 작성했습니다. 쪽지내용은 이렇게 썼습니다.

"일부 어른들의 비정상적인 탐욕과 이기심으로 이런 끔찍한 사고가 발생해서 너무나 미안합니다. 내세에서는 좋은 땅에서 행복하게 사시기를......"

그렇게 짧은 추모는 끝났습니다. 그리고 근처에 단원고가 있다고 해서 가보게 되었습니다. 단원고 정문을 힘없이 보다가......

영면하기 전 마지막 등교를 하러 학교에 들어가시는 분과, 마지막 등교를 마치고 학교에 나온 뒤 영면하러 가시는 분....... 이 장면이 가장 기억에 남습니다. 저 말고도 많은 분들이 단원고 입구에 있었으며 운구차 지나갈 때마다 고개를 숙이고 예를 드렸습니다.

발길이 안떨어지더군요. 

단원고 근처 빌라에 심어진 가로수에 희망의 노란 리본을 찍어봤습니다. 글귀가 써져 있어서 사진 촬영했는데 바람이 불어서인지 초점이 잘 안맞더군요. 글귀는 제가 자세히 못봤지만 세월호참사 잊지말자 까지는 기억합니다.

단원고 교문까지 보고 저는 제 할일하러 사무실에 들어왔습니다. 다시는 이런 끔찍한 사고 일어나지 않기를.......

아참 임시분향소 근처에 안산 고대병원있는데 영안실이 모두 꽉 찼더군요. 영안실은 이번 세월호 침몰로 모두 희생된 학생들이 안치되었습니다. 그걸 보니 할말이 없더군요 정말........

Posted by 레드존

오토바이로 배달하시는 분들 아무래도 시간이 촉박하기 때문에 왠만한 신호위반정도는 그냥 뭐 그러려니 합니다.

 

그런데 위 영상 보시면 아시겠지만 보행자 신호이고 보행자 뻔히 지나갔음에도 거의 사고낼 뻔한 수준으로 곡예운전하며 운전하네요. 이건 너무한거 아닙니까? 같은 신호위반해도 뒤따라 사고유발하지 않고 조용히 지나가는 스쿠터라면 모를까 말이죠.

 

 

20초 이후부터 보시면 나옵니다.

Posted by 레드존

 

일때문에 잠시 경상남도 창원시에 내려와 있습니다.

 

어제 경상남도 창원시 성산구와 진해구 사이에 있는 (창원시와 마산시 진해시가 통합된거 아시죠?)불모산에 다녀왔습니다. 등산은 아니고 일때문에 차로 산길을 달렸는데요. 고프로3 테스트겸해서 영상으로 촬영해 보았습니다.

 

윗 사진 보시면 아시겠지만 창원시 진해구에 인접한 불모산의 경우 택지개발 때문에 산 중턱까지 파여져 있습니다. 개발 자체를 반대하진 않지만 굳이 산 중턱까지 파내가며 개발을 해야 될 필요가 있나 싶네요.

 

간단한 고프로3 영상포스팅이라 이번 포스팅은 여기서 마치겠습니다. 윗 영상 클릭하시면 불모산 풍경을 감상하실수 있습니다. 참고로 고프로3 리뷰는 차후에 올리겠습니다. 지금 일이 워낙 바빠서 시간내기 힘드네요.

 

영상촬영할때 해상도는 720p이며 60프레임으로 촬영했습니다.

Posted by 레드존

 

지난 주말인 토요일 본래 집에 있을려고 하다가 갑자기 한적한 곳으로 가고싶은 욕망이 들어서 차를타고 남동쪽으로 향했다.

 

본래는 동해안이나 갈까? 하다가 시간이 너무늦은 관계로 경북 봉화로 갔다. 봉화에 조선왕조실록을 보관한 태백산사고지가 있다고 하기에 구경이나 해볼까? 하고 가게 된 것이다. 태백산사고지 아래쪽에는 각화사라는 절이 있으며 맨윗 사진은 각화사 뒤쪽에서 찍어본 사진이다.

 

각화사로 올라가는 길 포장되어 있어 차를 타고 올라가도 되지만 차를 아래에 두고 걸어 올라가 보았다.

 

드디어 각화사에 도착

 

절 자체는 아담한 편이다. 근데 절터는 상당히 좋은곳에 있다고 느껴진다. 일단 절에서 받는 기운이랄까? 상당하다. 집안이 불교집안이라 왠만한 절은 다녀봤는데 이런기운을 느껴본적은 별로 없었는데....... 

 

각화사 상공을 지나가는 제트기

 

각화사 대웅전......

 

 

그리고 절에 보이는 산신각 불교의 경우 전통토속신앙과 어우러져 부처님 이외에도 산신령을 모시는 산신각이 어지간한 절에는 꼭 있다.

 

각화사 경내에 있는 삼층석탑위에 있는 부처님과 동자승 그리고 돌하루방......

 

각화사 뒤쪽으로 태백산사고지를 올라갈수 있는 등산로...... 본래 목적지가 각화사가 아닌 태백산사고지였지만 각화사에 도착할 무렵부터 해가 지고 있는데다 험준한 산을 2시간 이상 등산해야한다는 절에서 기거하는 보살님의 말씀을 듣고 태백산사고지 가는건 포기했다.

 

각화사 입구쪽을 뒤돌아보면서 찍은 사진......

 

흑백에서 녹색만 추출한 사진 11월초라서 활엽수들의 나뭇잎이 붉게 물들거나 낙엽으로 떨어졌지만 이 나무만은 푸른모습을 그대로 간직하더라

 

각화사 밑에 있는 비석 무슨내용인지는 모르겠다. 한자공부를 안했으니......

 

각화사 귀부에 있는 기묘한 나무

 

 각화사 귀부의 모습

 

각화사에 대한 포스팅은 이걸로 종료 그리고 아래사진은 봉화군 소천면에 있는 한 작은마을이다.

 

 10년전만 해도 흔한 시골마을이지만 요즘은 한옥대신 양옥 혹은 전원주택들이 많이 지어져서 이러한 한옥마을을 찾아보기 힘들다.

 

아직 해가 중천에 떠있음에도 저녁준비를 하는건지 굴뚝에 연기가 나고 있다. 도시가스나 LPG가 아닌 전통적인 아궁이인듯한데......

 

마을 옆에 홀로 있는 한옥 처음에는 사당이라 생각되었지만 자세히보니 사당은 아닌듯했다. 

 

어느 한옥집 대문에 붙은 글귀...... 역시 뭔뜻인지는 모르겠다.

 

 

아직도 이런 집들이 밀집되어 있는게 참으로 신기하다. 마을사람들은 전부 집에만 있는건지 고요한 편이다. 한옥상태를 보니 요 근래 지어진건 절대로 아닌듯하고....... 아무튼 요즘 이런 한옥들 보기 힘든데 앞으로 계속 보존되었으면 하는 소망이다.

 

 마을 맞은편의 폐가 작은식당 아니면 매점용도인듯 한데.......

 

폐가 내부의 방을 사진으로 찍어보았다. 요 근래 철거된듯 하다. 방에 먼지가 별로 없었다.

 

마을앞 추수가 끝난 논 이제 서서히 겨울이다. 특히 봉화는 한국의 시베리아라는 별명이 붙을정도로 기온이 빨리 떨어진다. 한겨울에는 -20도 이하로 내려가는 경우가 많다고 하니...... 이번 포스팅은 여기서 끝........

Posted by 레드존


자동차산업 규모가 세계10위 안에 드는 우리나라는 소득수준이 높아지면서 1가구1차량 시대를 넘어 1가구2차량 혹은 그 이상의 차를 보유하는 가구도 늘어나고 있는 실정입니다.


지금까지 차를 구입할때 대부분 영업사원과 계약을 한뒤 나머지 금액을 현금으로 지급하거나 각 자동차회사와 제휴한 캐피탈회사가 내건 할부프로그램 혹은 신용카드 할부등을 통해 구입하셨을 겁니다.


저도 지금 가지고 있는 마티즈 크리에이티브 차량을 현재 자동차회사와 제휴한 캐피탈업체를 통해 할부로 구입했으며 현재 피같은 할부금 꼬박꼬박 내고 있습니다.  생각보다 고역이더군요. 할부금 갚는거 말이죠.


이외에도 특정2년 혹은 그 이상 계약을 걸고 차를 본인명의로 구입한뒤에 다시 반납하는 오토리스제도와 장기렌트제도가 있지만 사실 개인에게 적합한 제도는 아닙니다.


지금까지 차를 구입할때 가장 좋은 방법은 현금일시불입니다만 부자가 아닌이상 현금으로 고가의 차를 구매하는건 쉽지 않습니다. 또한 할부프로그램의 경우 신용카드 할부는 조건이 까다로운 편이며 자동차회사에서 내건 할부프로그램은 조건은 그리 까다롭지 않은데 할부금리가 대체로 높은 편입니다.


하지만 신용카드를 쓰면서 그 포인트를 결제하여 차를 더 싸게 구입할 방법이 있다는걸 아시나요? 물론 모든 브랜드는 아니고 현대 기아차량에 국한된 것이지만 현대 기아차를 구매를 예정하는 분들이라면 현대카드M 포인트로 결제한 뒤 구입하면 포인트 차감한 만큼 차값을 할인받을수 있다고 합니다.


※주유를 통한 포인트 쌓기


하지만 카드 포인트라는게 그냥 쌓이는것이 아니죠, 현대/기아차 구입시 포인트를 통해 차값을 할인받고 싶다면 먼저 현대M카드를 통해 카드 포인트를 충분히 적립해야 합니다. 그럼 어떻게 적립해야 할까요? 제 생각에 가장 포인트를 쉽게 적립할수 있는건 다름아닌 주유를 통한 포인트 쌓기가 아닐까? 합니다.


물론 차를 가지고 있지 않다면 영화나 외식등을 통해 M카드 포인트를 적립해야 겠지만 1가구2차량 혹은 1가구3차량 이상의 가구도 흔해지고 있는 요즘 아마 차량 한대씩은 꼭 있을겁니다.


자동차블로거인 저는 지출이 가장 많이 되는 부분이 바로 주유입니다. 그래서인지 기름값 변동에 상당히 민감한 편이며 만일 기름값이 상승한다는 소식을 접하면 상승전에 주유소 찾아가서 미리 자동차안에 기름을 꽉채웁니다.


또한 정유사마다 할인되는 신용카드 및 포인트카드도 하나씩 다 가지고 있구요. 아무튼 제가 신용카드를 통해 가장 많이 지출되는건 주유입니다.


GS칼텍스 주유소에서 현대카드M으로 결제한 뒤 적립하면 리터당 50M포인트 적립된다고 합니다. 만약 50L를 주유했다면 2500포인트가 적립되는 셈이지요. 또한 포인트를 적립만 하는게 아니고 주유시 현금처럼 포인트를 사용할수 1L에 100포인트를 사용할수 있다고 합니다.


아래 링크된 현대카드M 홈페이지를 잘 보면 현대카드M 이렇게 사용하세요 라는 목록이 있는데 현대M카드 효과적으로 쓰는방법이 나올겁니다. http://www.hyundaicard.com/bridge.jsp?menuid=CR020_01WA_M


현대M카드 포인트가 많은 상황에서 현대/기아차 구입할때 M카드 포인트 선결제를 통해 차값을 할인받을수 있다고 언급했는데요. 카드적립된 포인트로만 최대140만 포인트를 사용해서 140만원 할인받을수 있다고 합니다. 여기에 세이브-오토 신청 및 내 이자포인트까지 사용하면 신차구입시 최대200만원까지 할인받을수 있습니다.




참고로 세이브-오토라는것은 차살때 미리 포인트받아 할인받고 M포인트로 상환하는 제도입니다. 혹시나 해서 이자같은게 붙는가 해서 문의해 보았는데 그런건 없다고 하네요. 예를들어 500포인트 할인받았으면 M카드에 있는 500포인트로 상환하는 것이 세이브-오토라고 합니다.


또한 포인트로 최대200만원 할인하는것 뿐만 아니라 차값의 2%를 다시 포인트로 돌려받는다고 합니다. 예를들어 2000만원어치 차량을 구입했다면 2%가 적립되므로 40만포인트를 다시 돌려받는다고 합니다. 다른카드 서비스로는 1-1.5%밖에 적립해 주지 않는걸 감안하면 혜택이 꽤 크다고 할수 있겠죠.


M포인트를 어디서 어떻게 사용하는지는 아래표를 보시면 나와있습니다.




운전면허증과 함께 자동차는 이제 없어서는 안될 대한민국 성인의 필수품입니다. 하지만 자동차는 결코 쉽게 구매할수 있는 품목이 아니죠. 핸드폰처럼 싸고 보조금이 지급되는 품목도 아니고 또한 자동차를 구매하더라도 배기량대비 세금등 추가로 지불할 것이 많은것이 자동차입니다.


비싼자동차를 이제 굳이 제값주고 살 시대는 지났다고 봅니다. 현대/기아차 이외에 타사자동차회사에서도 각 카드사와 제휴를 맺어 현대M카드와 비슷한 할인 프로그램을 내놓고 있지만 할부시에는 혜택제공이 되지 않는다고 하네요.


자세한 것은 http://www.hyundaicard.com/main.html?1&togo=/hs/HS060102_01WA.do?num=401974 에서 확인하실수 있으며 아래는 현대카드M의 특별한 혜택목록입니다.



Posted by 레드존



이번에 소개할 영상은 제가 한창 마티즈 크리에이티브로 로드테스트 할때 마티즈 크리에이티브 장점만을 모아 찍어만든 영상입니다.


처음 만든거라 그런지 어색한 부분도 있고 제가 대사처리를 미숙하게 한 부분도 있지만 그래도 나름 최선을 다해서 만들었습니다.


저는 그냥 모델 겸 운전하고 약간의 나레이션만 했구요. 촬영 및 전반적인 준비는 모두 다른 자동차블로거인 카앤스페이스가 하였습니다. 이글 보시고 카앤스페이스 블로그에 들어가서 위로좀 해주세요.(http://whodol.pe.kr) 그 친구가 정말 고생 많이 했습니다.


마티즈 크리에이티브 장점은 무엇이 있는지 아래 영상을 클릭하시면 나옵니다. 이 영상을 만들면서 느낀거지만 경차혜택 무시할수 없더군요. 그리고 영상 끝까지 보시면 마티즈 크리에이티브의 놀라운 성능을 볼수 있을겁니다.

Posted by 레드존