Carn Redzone

https://youtu.be/V7nJX840Voo

자세한 내용은 위 링크 클릭 후 영상 재생하면 나옵니다.

이제 와서 밝히는 거지만 저는 과거에 울산공장에서 현대차 생산직으로 일한 적이 있습니다. 2018년 12월부터 2020년 11월까지 근무기간이 2년 조금 안되죠.

현대차하면 보통 연봉 많이 받을거라고 생각하시는 분들이 많을 것이고 많이 궁금하신 분들도 있을 겁니다. 그래서 2019년 한 해 동안 받은 급여가 어느 정도인지 공개해 보겠습니다.

#현대차노조

#현대차생산직

#대기업연봉

#기아차노조

#한국지엠노조

#쌍용차노조

https://youtu.be/pTBUCbut_oQ

자세한 내용은 위 링크를 클릭해 영상을 시청하면 알 수 있습니다.

쌍용 토레스가 출시된지 이제 어느 정도 지났군요

기자들이나 미디어 종사자 대상으로 시승행사도 진행했고 평가도 좋습니다.

저는 비록 현대차 오너이지만 토레스가 큰 성공을 거뒀으면 하는 바람입니다. 그러기 위해선 경쟁모델의 단점을 철저히 파헤치고 토레스의 장점을 부각시켜야 한다고 생각됩니다.

#쌍용토레스 
#토레스실내공간
#토레스출고
#토레스쏘렌토
#토레스싼타페
#토레스스포티지
#토레스투싼

https://youtu.be/ht7c1zFSDNM

자세한 내용은 위 링크 클릭해 영상 시청하시면 알 수 있습니다. 

최근 제네시스 GV70 차체 하단부 사이드실에 크랙이 가는 결함이 보고됐습니다.

현대차는 2021년 7월 13일까지 생산된 GV70이 사이드실 크랙 문제가 있다며, 크랙이 발견되면 에폭시와 방청제 등으로 무상수리를 하겠다고 했습니다.

여기서 언급한 에폭시는 아마 차체 구조용 접착제라고 생각됩니다.

그런데 이렇게 수리하면 앞으로 균열 없이 오랫동안 잘 유지할 수 있을까요? 저는 이번 무상수리는 임시방편이라고 봅니다.

#제네시스GV70

#제네시스결함

#GV70결함

#GV70사이드실크랙

#차체용접

#현대차결함

https://youtu.be/LesHa71ih1A

자세한 내용은 위 링크를 클릭해 영상을 보면 알 수 있습니다.

지금은 끝났지만 얼마 전 화물연대 파업으로 인해 공장에서 조립된 완성차가 출고장이나 대리점으로 출고하지 못했습니다.

그래서 직원들이 직접 완성차를 운전하거나 탁송기사가 배송하는 로드탁송이 이뤄지기도 했는데요. 특히 탁송기사들은 대리운전도 겸하기 때문에 난폭하게 운전하는 경향이 높습니다.
 
문제는 내차 아니라는 이유로 그리고 시간 없다는 이유로 난폭하게 운전하는 경우가 많습니다.

링크 주소를 눌러 영상을 보면 로드탁송시 어떤 문제가 있는지 그리고 로드탁송된 새차 관리에 대해 알 수 있습니다.

#새차
#로드탁송
#난폭운전
#화물연대 
#카캐리어
#화물차

https://youtu.be/JQY6sa-NywM

자세한 내용은 위 링크 클릭해 영상을 보면 알 수 있습니다.

쌍용 토레스 사전계약대수가 6월 14일 기준으로 1만2000대를 돌파했습니다. 6월 16일 현재 약 2만대 정도 사전계약된걸로 알고 있습니다.

사전계약대수 폭주로 토레스 예상출고일도 점점 늦어지고 있는데요. 늦게 계약한 분들은 올 연말에나 받을 수 있다고도 하네요.

한편, 토레스 가격이 저렴하게 나오긴 했지만 2열 시트 리클라이닝 기능 적용 표기가 안 되어 있어 토레스에 관심 있는 사람들이 의아하게 생각하고 있는데요.

그리고 2열 리클라이닝기능 제한적으로나마 적용됐습니다. 그나마 다행이네요. 토레스가 많이 팔리길 기원합니다. 

#쌍용토레스 
#토레스리클라이닝
#2열시트리클라이닝
#토레스싼타페
#토레스쏘렌토