Carn Redzone

어제 오늘 뉴스보면 하남시 스타필드 개장 후 첫 주말에 많은 인파가 몰리면서 주차난과 교통체증이 심했다고 합니다.

제가 하남시 살아서 운동삼아 스타필드까지 조깅하는데요. 스타필드 근처 도로는 뭐 말이 안나올 정도로 불법주차된 차들이 많고 교통 체증이 심하긴 했습니다.

정식 오픈일이 지난주 금요일인 9월 9일에 많은 사람이 몰렸다고 하는데요. 저 또한 오픈 당일과 주말에 스타필드 가봤습니다.

지하 2층에 이마트 트레이더스 매장이 있습니다. 위 사진은 오픈 당일 저녁 10시 좀 안되서 찍은 사진인데요. 평일인 금요일 밤인데도 불구하고 많은 사람들이 계산하기 위해 대기했습니다.

이마트 트레이더스 매장의 경우 가격이 저렴한건지 비싼지는 모르겠습니다. 다만 오픈 당일 구매한 품목 중 사과가 있었는데 사과는 전통시장인 덕풍시장보다는 좀 저렴하더군요.(낱개로 안파는건 함정)

10일과 11일은 다들 아시겠지만 엄청난 교통지옥이었죠. 저는 그럴거라 예상해서 천천히 걸어왔는데요. 직접 보니 쇼핑몰 인근에 사는 사람들은 꽤나 불편을 겪었을 듯 합니다.

심지어 10일의 경우 상일IC와 하남IC 진출로가 쭉 밀렸을 정도로 많은 사람들이 하남시를 찾아왔습니다.

대중교통이 없어 주차난은 당분간 계속될 듯

다른 수도권 도시들과 다르게 하남시가 아직까지 직접 지하철이 들어오지 않는 도시입니다. 지하철 5호선과 8호선이 그나마 하남시와 가까운 강동구에 있죠. 따라서 편리하게 쇼핑을 이용하려면 자동차를 이용할 수밖에 없습니다.

하남시 스타필드 주 진입로가 올림픽대로와 연결되는 미사리대로입니다. 최근 스타필드 개장에 맞춰 선형 개선하고 도로 포장을 새로 했음에도 워낙 많은 차량들이 몰려서 교통정체가 심했나 보네요

스타필드 인터넷 후기보니 천호동에서 출발해서 20분만에 스타필드 근처에 도착했지만 스타필드 진입로부터 주차까지 거의 2시간 걸렸다고 하네요. 아무래도 오픈 초기라 타지역 사람들도 많이 왔나 봅니다.

주차장을 당장 확보하기 쉽진 않기 때문에 주차난은 당분간 이어질 것으로 예상됩니다. 이마트 트레이더스 등 창고형 매장은 자동차가 거의 필수기 때문에 대중교통만 이용하는것도 쉽지 않을테구요.

소감은 여기서 마치겠습니다. 아래 사진은 정식 오픈 전 스타필드 내부사진입니다.

스타필드 1층 일렉트로닉마트가 정면에서 보이는 곳에서 찍어봤습니다.

역시 1층에서 찍어봤습니다. 사진 왼쪽에 카카오 캐릭터 펀샵이 있네요. 

2층으로 올라와봅니다. 앞에 람보르기니 매장은 자동차가 아닌 시계 매장으로 알고 있습니다.

현대 제네시스 전시장 사진 자세히 보면 도어들이 쭉 나열되어 있네요.

올 겨울에 입점할 테슬라

그리고 장난감 매장

자동차에 관심 있는 만큼 제네시스와 BMW 매장 한번 들러볼려고 합니다. 할리데이비슨도 입점했더군요.

이건 그냥 저의 개인적인 생각입니다. 근거가 단 1%도 없는 오직 저만의 생각이니 너무 믿진 마세요

요즘 날씨가 덥죠? 제가 더위에 약한 체질이라 더위야 빨리 물러가라고 마음속으로 외치고 있는데요

며칠 전부터 희안한 태풍 진로 때문에 일기도를 항상 봅니다. 그런데 오늘 지상예상일기도를 보다가 깜짝 놀랬습니다.

맨 위에 있는 일기도가 오늘 오전 일기도입니다. 북태평양과 오호츠크해 부근에 블로킹고기압이 있고 일본 큐슈 남쪾에 태풍 라이언록 그리고 몽골에 대륙성 고기압이 남하하려고 합니다.

이 일기도는 향후 4-5일 후 예상일기도입니다. 태풍 라이언록 중심 기압이 크게 낮아집니다. 그리고 일본 열부터 러시아 캄차카 반도까지 비구름대가 형성되어 있습니다.

이 태풍은 일본을 관통합니다.

대략 8월30일 예상일기도입니다. 요동지방에 있는 강력한 저기압이 태풍 라이언록입니다.

통상 태풍은 동쪽으로 쭉 빠지는게 원칙입니다. 그런데 이 태풍은 일본 열도를 따라 동쪽으로 가다가 도쿄에서 다시 북서진해 북한을 관통 후 만주를 거쳐 베이징에 안착합니다.

만주와 북한 지방은 폭우가 쏟아지고 우리나라의 경우도 중부지방 중심으로 비가 많이 오겠습니다.

무엇보다도 등압선 간격이 매우 조밀해서 바람피해도 엄청날 것으로 보여집니다.

9월초 예상일기도입니다.

라이언록에서 소멸한 저기압이 다시 우리나라로 접근하는 모양새입니다.

강수대가 한반도 전역으로 확대되면서 많은 비가 내리겠네요. 이 비로 가뭄이 상당히 해결될 것입니다.

아니 제주도는 엄청난 폭우가 내리겠네요.

이 태풍은 일본과 북한에 엄청난 피해를 줄 것으로 예상됩니다. 일본 수도권 그리고 북한 특히 함경도 지역은 엄청난 폭우와 강풍에 시달릴듯 합니다.

특히 이 아래 일기도를 보세요.

... 일본 혼슈 중부일대 그리고 북한 함경도와 평안도 일부에 엄청나게 강한 강수대가 형성됩니다.

일본이야 이런 자연재해에 대비하는 시스템을 갖추고 있지만

북한은 글쎼요. 특히 빨간색 강수구역이 있는데 풍계리 핵실험장과 무수단리 미사일발사장에

엄청난 폭우를 쏟아부을 것으로 예상됩니다.

북한은 이 태풍으로 엄청난 타격을 입을 것으로 보입니다.

북한 지도자 김정은 사주를 보면 올해와 내년 굉장히 좋지 않은데요.

아마 저 태풍 떄문에 북한이 크게 타격을 입을 듯 합니다.

대전 DDC에서 열린 제 26회 대전 종합만화축제(디쿠페스티벌)에 재차 아반떼 쿠페가 참여했습니다.

위 영상은 간단히 만들어본 스케치영상이고요. 텍스트 내용 자체는 별로 없지만 코스어들과 촬영한 사진 위주로 올리겠습니다.

젠카이노! 하면 떠오르는 러브라이브 코스어분들 입니다. 그런데... 교복 코스가 좀 다르죠? 러브라이브 본가 작품이 아닌 선샤인을 코스프레한겁니다.

아이돌마스터 신데렐라 걸즈입니다. 이상하게 아이마스는 별로 못봤는데 이번 디쿠에서 보게 됐네요.

제로부터 시작하는 이세계생활의 렘, 램 쌍둥지자매 코스어 분들입니다. 아주 멋지더군요 ㅎㅎ

러브라이브 미나미 코토리, 소노다 우미 코스어 분들입니다.

러브라이브 호시조라 린, 미나미 코토리 코스어 분들 서니데이송 의상입니다.

좀더 아래에서 찍어본 사진

팀 이타샤에도 가입되신 참새님의 애니메이션쏭 디제잉 장면입니다. 노트북에 문제가 생겨서 디제잉 시간이 많지 않았다고 하네요 ㅜㅜ

러브라이브 토죠 노조미, 야자와 니코 코스어분들입니다.

러브라이브 코스어 중에서 이분들이 제차에 어울린다고 생각됩니다 ㅎㅎㅎ

다양하게 촬영해 봤습니다.

트렁크에 올라서서 찍어도 봤네요.

날씨가 워낙 더워서 힘들었지만 그래도 재밌게 놀고, 차 전시도 진행이 잘됐네요.

가능하면 이런 행사 많이 참가하고 싶습니다. 

이거...

친척들이 대부분 부산과 대구에 거주하는데

건물이 울렁거리고 흔들림이 심할 정도로

진동을 크게 느꼈다고 합니다.

아무런 피해 없어야 할 텐데요.

특히 울산 고리원전이 있는 곳인데...

지난 29일 서울 대방동 남부사업소에서 실시한 베스트 드레스업카 어워즈 2차 심사를 받았습니다. 2차 심사는 차량면접이기 때문에 사업소로 직접 갔습니다.

사업소에 도착 후 찍은 사진입니다. 제차 이외에 팀이타샤 동호회 스텝진 차량인 i40 그리고 다른 튜닝카들도 볼 수 있었습니다.

개인적으로 가장 마음에 들었던 엑셀밴입니다. 차 이뿌더군요. ㅎㅎ

심사위원은 총 3분입니다. 사진을 찍지 못했지만 두분은 현대차 튜익스 개발관련담당했던 분들이고 한분은 교통안전공단에서 안전을 담당하셨던 분으로 기억합니다.

심사시간은 약 1시간이며 심사와 차량설명 그리고 마지막으로 단체사진 찍는걸 마지막으로 2차 심사가 종료됐습니다.

그리고 결과를 기다렸는데요. 결과는... 두둥

탈락입니다. 탈락데스요~ 나름 준비했는데 탈락이라니... 하지만 저하고 같이 심사를 받은 다른 차량들 튜닝수준이 워낙 후덜덜해서... 예상은 했었습니다^^

러브라이브 애니메이션에서도 코사카 호노카가 무리하게 무대 준비하다 탈진해서 쓰러져 무대를 망친 장면이 있는데요. 하지만 러브라이브를 다시한번 더 개최하면서 빈틈없이 준비 후 최대 라이벌 아라이즈를 꺾고 러브라이브 본선에 진출합니다. 그리고 러브라이브 본선무대에서 우승을 차지하며 마무리합니다.

내년에 한번 더 기회가 된다면 더욱 빈틈없이 준비해서 본선까지 진출해 볼 수 있도록 더욱 화려하게 차를 꾸며보겠습니다^^

이번주 목요일인가 금요일에 본선 진출하는 10대의 차량이 현대자동차 홈페이지에 올라간다고 하는데요. 어떤 차가 올라갈지 사뭇 궁금합니다.

이번 대회 준비를 위해 내장재 등 여러 튜닝을 했었는데요. 세세한 튜닝 내역은 차후에 포스팅해 보겠습니다.