Carn Redzone

흡사 레이싱카에 나올법한 레이싱 버킷시트가 성인이 아닌 어린이나 유아의 안전을 위해 나왔습니다. 


레이싱시트 전문업체로 유명한 레카로에서 만든 레카로 프로시리즈라는 어린이시트는 어떠한 충격에서도 어린이들의 신체를 완벽하게 보호할수 있도록 설계되었다고 합니다. 특히 그동안 나온 어린이시트는 사이드충격에 고스란히 노출되는 제품이 많았지만 레카로 프로시리즈는 사이드 충격에도 완벽하게 어린이를 보호할수 있다고 합니다.


레카로 프로시리즈 라인업은 자녀의 성장에 따라서 세가지 브랜드로 세분화되는데 가장 어린 자녀들을 위한 ProRIDE부터 시작하며 이후 ProSPORT, 그리고 72cm부터 155cm까지 키를 가지고 있는 초등학생 자녀를 우한 ProBOOSTER시리즈가 존재합니다.


세 종류의 시트 모두 아이의 안전을 위해 자녀의 머리위치에 맞춰 머리를 고정할수 있다고 하며 시트소재는 통풍이 잘되는 쿨메쉬 소재를 사용했다고 합니다.  


어린 자녀를 위해서라면 아낌없이 투자하고 싶은것이 부모의 마음입니다. 자라나는 어린이들의 취약부위는 목입니다. 교통사고가 발생할때 가장 다치기 쉬운 부위중 하나가 바로 목인데요. 아마 정차하다가 뒤에서 들이받는 사고를 당해보셨다면 이해가 되실겁니다.(저도 한번 당했는데 그후 목이 한동안 안좋았거든요)


저 또한 앞으로 자동차를 많이 타고 운전해야 하는데 결혼해서 아이낳고 위 시트가 국내에 판매된다면 빚져서라도 구입하고 싶네요.

지난 4월에 정식으로 런칭한 국내 수입차종의 베스트셀러중 하나인 BMW뉴5시리즈의 유로앤캡 충돌테스트 결과가 나왔습니다.


뉴5시리즈 충돌테스트 결과가 어떻게 나왔을까요? 오랜 자동차 역사를 간직한 전통의 브랜드답게 별5개 만점 나왔습니다. 그런데 같은 별5개라도 받은 점수를 자세히 비교하면 동급경쟁모델인 벤츠E클래스나 아우디A6보다 더 높게 나왔습니다.


아래사진은 현재 판매되고 있는 벤츠E클래스 점수입니다.




벤츠E클래스 또한 충돌테스트 별5개 만점을 받아 뛰어난 안전성을 입증했는데요. 이번에는 BMW뉴5시리즈 충돌테스트 점수입니다.




어떻습니까? 같은 별5개지만 각 항목별 점수는 BMW5시리즈가 벤츠E클래스보다 더 높게 나왔다는걸 알수 있습니다. 특히 보행자 충돌테스트 및 안전옵션 항목에서 점수차이가 크게 벌어진걸 알수 있습니다.

  
참고로 유로앤캡에서 실시한 BMW뉴5시리즈 충돌테스트 모델라인업은 디젤모델인 530d입니다. 우리나라에서는 아직 출시가 되지 않은 모델이지요. 우리나라에서 판매되는 모델인 6기통 가솔린엔진이 탑재된 525i, 528i, 535i 세종류이지만 기본적인 아키텍처는 동일하다고 보면 됩니다. 


다음은 충돌테스트 결과를 나타낸 데이터입니다.


위 사진을 보시면 알겠지만 왼쪽정강이와 가슴부위를 제외하고 신체상해가 거의 없는 GOOD판정을 받았습니다. 18개월 영아 및 3살 유아의 안전도 또한 높게 나왔구요. 보행자테스트 또한 액티브 본넷을 채용하여 보행자의 상해를 최소화한 덕분인지 상당히 우수한 결과가 나왔습니다.


이번에 출시한 5시리즈는 BMW 특유의 감성이 많이 희석되었다는 점을 제외하면 상품성이 상당히 뛰어난 차량이라고 생각됩니다. 더불어 충돌테스트까지 뛰어난 결과를 얻었으니 높은 안전도를 마케팅으로 잘 활용하면 국내 수입차시장에서 BMW5시리즈의 독주가 당분간 쭉 이어질것으로 보입니다.




아래는 유로앤캡에서 제공한 BMW뉴5시리즈 충돌테스트 영상입니다.