Carn Redzone

아~ 드디어 만났습니다.

그렇게 고대했던 아반떼 N을 실제로 보게 됐습니다. 참고로 저는 아반떼 N 라인 오너입니다.

같은 아반떼 CN7 이지만 제차보다 무려 1000만원 이상 더 비싼 아반떼 N 시승은 아니고 전시된 차량 구경만 했습니다.

자세한 내용은 위 영상 재생하면 나옵니다.

#아반떼N

#아반떼N라인

#현대차

#아반떼CN7

#아반떼N시승기

최근에 제차 주행거리가 2000km에 다다랐습니다. 그래서 고민 끝에 엔진오일을 교환했습니다. 교환한 엔진오일은 현대모비스 슈퍼프리미엄 0w-20이며 SN+ 규격을 만족합니다. 순정품이죠. 자세한 내용은 영상을 재생하면 나옵니다.

사실 이 영상에서 엔진오일 교환하는 장면은 없습니다. 블루핸즈는 기본적으로 오일교환할때 작업자 옆에서 영상이나 사진 촬영을 허가하진 않습니다.

에어필터는 주행거리가 짧은 관계로 교환하지 않았습니다.

참고로 영상 자막에 모비스 슈퍼프리미엄플러스라고 적혀있는데 뉴프리미엄플러스입니다. 슈퍼프리미엄플러스는 0w-30 뉴프리미엄플러스는 0w-20입니다.

#신차엔진오일
#순정품
#블루핸즈

2015년 3월 아반떼 쿠페에 이타샤를 하기 시작해 지금까지 이타샤 래핑을 했습니다.

이번 이타샤는 작품으로는 4번째 이타샤인데요. 러브라이브가 아닌 뱅드림 그 중에서도 로젤리아를 선택했습니다.

자세한 내용은 위 영상 재생하면 나옵니다.

Hi, everyone. I own the 2021 Elantra.
World First! Hyundai Elantra N Line Itasha Unveiling
The character used in Itasha is Roselia.

#아반떼N라인

#아반떼N

#이타샤

#Elantra

아반떼 N 라인 가속영상을 촬영해 보았습니다.

아래 영상을 재생하면 나옵니다. 겨울에 촬영해서 기록이 비교적 잘나왔네요.

자세한 연비측정 과정은 영상을 보시면 나옵니다.

대구에서 울산 왕복주행했는데요. 연비가 잘나오는 고속도로주행 위주가 아닌 시내주행비율도 높여서 측정했습니다.