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골프GT TDI 후속모델이기도 한 골프GTD는 바디스타일과 파워트레인에 따라 4가지 모델라인업이 존재하며 파워트레인은 기존과 동일한 170마력 2.0터보디젤엔진이 장착되었으며 이 강력한 엔진과 짝을 이루는 미션은 6단 수동미션과 6단DSG미션을 선택할수 있다. 또한 3도어와 5도어 모델을 선택할수 있다.

특히 폭스바겐의 전매특허라고 볼수 있는 수동기반 6단 DSG미션은 동력손실이 일반적인 오토미션보다 적으면서도 변속속도가 빨라 연비를 높이면서도 가속성능이 개선된 미션이다.
 

골프 GTD 3도어 6단 수동모델의 경우 0-100km/h까지 8.1초 최고속도 138mph(222km/h)의 강력한 성능을 내며 높은연비로 1리터당 무려 22.7km/h를 주행할수 있는 고성능, 고효율 차량이다. 이산화탄소 배출량은 그럼에도 139g/km밖에 되지 않는다.

골프 GTD는 21850유로(약3800만원)부터 시작되며 6단 DSG미션을 추가할 경우 585유로(102만원)을 추가로 지불해야 한다.

골프GTD모델이 포함된 6세대 골프는 유럽에서 제일 엄격한 충돌테스트인 유로앤캡에서 별5개 만점을 받았으며 동급최초로 무릎에어백이 포함된 7개의 에어백이 장착되어 있다.

6세대 골프GTI가 마침내 올해9월에 미국에서 그 모습을 드러낸다.

새로운 골프GTI는 엔진출력이 좀더 올라가고 6단 수동변속기가 기본이며 옵션으로 기존5세대 골프에 들어간 습식6단DSG에서 건식DSG로 변경하여 변속시간 단축 및 이산화탄소 배출량을 더 감소시킨다.

또한 새로운 엔진과 건식 DSG와의 매칭으로 인해 더 좋아진 가속력과 함께 연비를 기존 GTI에 비해 28%나 올라가서 연료소비 효율을 크게 높였다.
 
가격은 현행 5세대 골프 GTI에 비해 베이스모델 기준으로 약 250달러 인상될 예정이다.

글로벌 경제위기와 국제유가 폭등으로 자동차 구입 소비심리 위축으로 전세계 자동차 메이커들의 어려움을 겪고 있는 가운데 폭스바겐의 매출도 줄어들고 있지만 작년 한해 미국에서 35000대의 5세대 골프모델이 판매되었고 이가운데 15000대가 바로 핫해치의 명성을 이어가는 GTI모델이다.

이러한 호평을 바탕으로 폭스바겐은 새로운 6세대 GTI 모델로 핫해치의 왕좌를 이어가겠다는 야심을 가지고 있다. 폭스바겐은 2010년에 6세대 골프모델이 미국시장에서 4만대가 판매될 것이라고 전망했다.

6세대 골프모델은 2.5리터 170마력 가솔린엔진과 140마력 TDI 클린디젤엔진 그리고 탑모델인 GTI엔진은 210마력의 가솔린터보차져 엔진이 장착된다.