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미국 등 북미에서 가장 많이 판매되고 있는 포드 픽업트럭 모델들이 겨울철 블록히터를 가동하면 주행중 화재가 발생할 수 있는 결함이 발견됐다고 합니다. 


문제를 발견한 포드는 해당 모델의 리콜을 발표했는데요. 해당 모델은 2014년 3월18일부터 2018년 11월17일까지 켄자스시티, 디어본 트럭 공장에서 생산된 F-150 시리즈 2015년부터 2018년 11월17일까지 켄터키, 오하이오 조립 공장에서 생산된 F-350 슈퍼듀티 트럭입니다.


이번에 발견된 결함은 엔진 블럭 히터가 장착된 모델에 해당되며 차가 주차된 상태에서 히터 케이블이 전기콘센트에 꽃혀있을때 전기차단기 장착된 콘센트에 문제를 일으킬 수 있다고 합니다.


이번 결함으로 3건의 화재사고가 발생했으며 이중 1건에서 재산 피해가 보고되기도 했습니다. 


리콜 조치는 블록 히터 케이블을 검사 후 손상과 부식이 발견되면 케이블을 교체합니다. 케이블에 이상이 없으면 커넥터용 그리스를 스플 라이스 커넥터에 연결하는 조치를 취한다고 하네요.


이 차량은 국내에서 공식 수입 판매되지 않았는데요. 혹시라도 그레이 임포터 등으로 포드 F-150을 수입해서 구매한 차주분들이라면 이번 리콜건 참고하셨으면 합니다.



Posted by 레드존

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신차를 구매하든 중고차를 구매하든 주행중 차가 고장난다면? 운전자 입장에서는 이것보다 더 화가 나는 일은 없을 겁니다.


그런데 이런 일이 비일비재합니다. 승용차, 승합차, 상용차 등 차종에 관계없이 잘못 조립됐거나 또는 불량 부품이 탑재된 자동차를 받게 되면 주행중 고장날 확률이 높죠.


이러한 고장이 한두번이 아니고 지속적으로 반복된다면? 운전자 입장에서는 물질적, 정신적으로 큰 피해를 입게 됩니다.


이번 포스팅은 총 2억4,000만원(신차 + 화물넘버가격 포함)을 지불하고 벤츠 아록스 카고를 구매했다가 잔고장에 시달리는 차주분의 인터뷰를 올려봅니다. 자세한 내용은 맨 위 영상을 보시면 나오고요. 아래 인터뷰는 차주분 아드님과 이메일로 주고받은 인터뷰입니다.



Q, 벤츠트럭 구매시기 그리고 현재 주행거리는?


- 2015년 12월 1일 출고, 주행거리 : 235,000Km (2017.7.1 기준)

 

Q, 벤츠 트럭의 가장 큰 문제가 조향장치인듯 한데 정확히 조향장치에 어떤 이상이 있는지 궁금하다.


- 핸들 조향후 차체가 2~3초 텀을 가지며 조향방향으로 움직임. 조향 및 주행하면서 핸들 진동 발생..부품 교환했지만 동일증상 재발

 

Q, 워터리타더 결함을 주장하셨는데 부품에서 쇳가루 이물질 때문에 내리막에서 리타더 작동시 감속이 안되나?


- 냉각수 기반으로 리타더 작동, 냉각수 누수 및 오염 - 부품교체하였으나 누수 재발

   내리막 리타더 작동시 감속안됨 (작동이 되었다 안되었다 간헐적으로 발생)

 

Q, 주행중 미션 빠진다고 했는데 정차 후 출발할때 미션이 빠지는지 아니면 주행중 가속할때 미션이 빠지는지 궁금하다.


- 운행중 12단기어(최고단)에서 기어빠짐 (각종 경고등 점등), 기어빠졌을 때 핸들내 OK 버튼을 누르면 기어 전환, 전방 주시로 인하여 OK버튼을 누르지 못하면 기어전환 안됨


- 기어빠지게 되면 탄력주행으로 갓길 정차 후 시동 종료후 전기장치 초기화 필요.(약 10분 후 시동걸고 기어작동하면 정상적으로 작동)


- 기어작동시 RPM 부조현상, 후진기어 작동시 계기판 광량 소등


- 문제증상 : TCM부품. 2017년1월15일 부품교환하였으나 교환 당일부터 정체불명의 개구리울음의 소음 발생


 

Q, 이 외에 다른 부품의 결함이나 불량은 없는가?


- 운행중 시동꺼짐 : 전기장치 초기화 후 재시동 시 정상 작동.


- 액슬하우징 용접부위 깨짐 : 벤츠 다임러 트럭 코리아로부터 리콜통지문 수신, 서비스센터에 문의 : 수리기간이 많이 소요된다는 이유로 수리를 안해주고 있음.


- 에어드라이 필터 기름 누유 (출고후 부터 발생, 부품교환하였으나 재발)


- 센터샤우도(2축 과 3축사이) 녹물 및 발청 발생 (출고직후부터 발생, 부품교환하였으나 재발)


- RPM부조현상 : 연료용량조절벨브 이상으로 2번교체하였으나 정체불명의 소음 발생 : 진단기로 테스트 후 고장코드 없다며 수리 거부

 

Q, 다임러 트럭에서는 결함에 대해 무상보증 연장 외에 다른 보상은 없었나?

 

- 모든 결함에 대한 무상보증연장은 아니며, 당 차량에 해당하는 무상보증 연장은 리타더만 해당됨.


- 차량이상 발생시 차량점검하기 위해 서비스센터 방문을 하게 되면 운행하지 못한 운휴공임 발생 및 부품 수급기간의 지연으로 지속적인 운행불가일수 증가 : 벤츠코리아의 대책 無


- 결함을 결함이 아니라고 주장하고 있다. 따라서 다른 보상은 전무함. 

Posted by 레드존

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얼마전 북미에서 포드 1.6에코부스트 엔진을 장착한 포드 이스케이프와 퓨전을 리콜한다고 했었습니다. 화재위험으로 리콜된다고 했었는데 국내에서도 이 엔진을 장착한 이스케이프가 리콜된다고 하네요.

 

자세한 건 아래 보도자료를 보시면 나옵니다.

 

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국토해양부(장관 : 권도엽)는 포드세일즈서비스코리아(유)에서 수입·판매한 이스케이프 승용자동차에서 제작결함이 발견되어 자발적으로 시정(리콜) 한다고 밝혔다.
 
이번 리콜은 엔진제어 프로그램 오류로 엔진 과열현상이 발생하여 엔진오일이 누유 될 경우 화재발생의 문제점이 발견되었기 때문이다.

시정(리콜) 대상은 `12.3.8~`12.11.26일 사이에 미국 포드사에서 제작되어 포드세일즈서비스코리아(유)에서 수입·판매한 이스케이프(1,600cc) 승용자동차 287대이다.
 
해당 자동차 소유자는 ’12.12.24일부터 포드세일즈서비스코리아(유) 서비스센터에서 무상으로 수리(엔진 및 계기판 소프트웨어 업데이트, 엔진 과열여부 점검 후 필요시 정비)를 받을 수 있다.
 
또한 ‘자동차관리법’ 제31조의2의 규정에 따라 제작결함 시정(리콜)을 하기 전 자동차 소유자가 비용을 지불하여 이번 결함 내용을 수리한 경우 포드세일즈서비스코리아(유) 서비스센터에 수리한 비용에 대한 보상을 신청할 수 있다.
 
이번 리콜과 관련하여 수입사인 포드세일즈서비스코리아(유)에서 자동차 소유자에게 우편으로 시정방법 등을 알리게 되며 궁금한 사항은 포드세일즈서비스코리아(유)에 문의(02-2216-1100)하면 상세한 정보를 제공받을 수 있다.

출처: 국토해양부

Posted by 레드존

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