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벤츠, BMW, 아우디, 포르쉐등 세계적인 명차를 만드는 브랜드의 경우 해당 브랜드의 차들만 전문적으로 튜닝하는 메이저 튜너가 존재하며 메이저 튜너에서 튜닝한 튜닝카들이 세계에서 더 크게 호평을 받는 경우가 많다.




이들 튜닝카들의 가장 큰 특징은 순정차량보다 월등히 빠른성능과 희소성이 있다는것인데 오늘 소개할 혼다의 메이저튜너 무겐에서는 단200명에게만 판매되는 무겐 시빅R200 리미티드 에디션을 한정판매한다고 밝혔다.




단200명에게만 판매되는 무겐 시빅R은 201마력의 출력을 내뿜는 i-Vtec엔진과 공기흐름을 원활히 해주는 앞뒤범퍼 스커트, 19인치 알로이휠, MUGEN앰블럼, 그리고 몇번째 생산인지 알수있게 해주는 에디션 넘버, 차동식 LSD가 추가된다.




특히 혼다가 처음으로 F1에서 우승시킨 혼다 F1머쉰의 바디색깔을 기념해 나온 챔피언쉽 화이트 바디컬러가 무겐 시빅R200 리미티드 에디션에도 적용된다.


혼다 무겐 시빅R200 리미티드 에디션은 4월부터 고객에게 인도되며 혼다의 BTCC진출 또한 올해4월로 예정되어 있다.
 


Posted by 레드존

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보통 핫해치라고 하면 해치백 승용차 중에서도 극한의 성능을 내뿜는 차량을 일컫는다. 오늘 소개할 차량은 탑 퍼포먼스 모델 시빅 TYPE R을 극한의 성능까지 올린 무겐 시빅 TYPE R 유럽형 버전이다.


혼다차량을 주로 튜닝하는 업체인 무겐은 시빅의 탑 퍼포먼스 모델 TYPE R의 성능을 더욱 끌어올린 시빅TYPE R 무겐을 선보였는데 시빅 4도어 버전의 경우 일본과 북미에서 이미 TYPE RR이라는 모델명으로 출품하기도 하였으며 해치백의 본고장 유럽에서는 세단형 시빅인 4도어 대신 해치백인 3도어 시빅을 베이스로 시빅 TYPE R을 유럽에서 생산하여 영국에 먼저 시판하기 시작했다.

 
혼다의 오랜 모터스포츠 노하우를 발전시켜 접목하고 있는 무겐은 유럽에도 진출하였으며 특히 모터스포츠에 열광하는  영국에서는 무겐 영국지사를 따로 두고 있기도 하다. 


이번에 생산되는 시빅 TYPE R 무겐튠은 최대 20대의 시빅 TYPE R을 직접 수작업으로 튜닝하여 만들어지는데 영국 노샘프턴에 있는 영국 무겐 지사에서 고객들은 주문한 자동차의 생산과 진행 과정에 대한 설명을 들을수 있습니다.


무겐 유럽지사의 부사장인 토요타 히로키는 시빅 TYPE R 무겐튠 해치백 모델 생산과 관련해서 이와 같은 언급을 하였다.


"우리가 일본에서 시빅 TYPE RR 살롱을 판매하기 시작할때 판매시작한지 6분만에 300대를 팔았다. 우리는 자동차매니아들이 많은 영국과 해외에서 일본에서 올린 업적을 반복 성취하는 것이 목표이다."


시빅 TYPE R 무겐버전에 장착될 엔진은 혼다K20A엔진을 베이스로 포뮬러1과 GT 경주에서 쌓은 노하우를 접목시켰으며 엔진 한대를 생산하고 테스트하는데만 수백시간을 소요한다고 한다.


또한 목표출력치인 240마력까지 올리는 동안 캠샤프트의 수정된 시스템과 더욱 강화된 피스톤은 압축 비율을 증가하는데 일조하였으며 최적의 흡배기효율을 위해 스테인레스 배기시스템과 무겐 에어박스를 적용시켰다. ECU또한 무겐에 의해 변화된 엔진에 맞춰 리맵핑되었다.


엔진 뿐만 아니라 어떤 상황에서든 최적의 핸들링 성능을 개선하였으며 사용자 취향에 맞게 서스펜션을 조율해준다.


240마력의 강력한 성능에 맞춰 브레이크시스템도 개선하였는데 무겐 TYPE R을 위한 4피스톤 캘리퍼와 경량 단조 브레이크 디스크 휠은 어떤 주행조건에서도 정지시키는 능력을 발휘한다. 또한 무게가 불과 7.85kg에 불과하여 차체 경량화에 일조한다.


더 공격적으로 바뀐 스타일


기존 시빅을 베이스로 내 외관 디자인을 모두 수정하였는데 외관을 살펴보면 고속주행시 다운포스를 얻기위해 크게 설계한 리어윙을 장착하였으며 주행시 전반적인 공기흐름을 원활히 하기 위해서 단단한 합성수지로 만든 스컷을 프론트와 리어에 적용하였고 그릴에는 무겐 엠블럼을 적용하였습니다.


무겐의 시빅 TYPE R은 바디페인트가 흰색인데 이 색은 혼다가 1964년 F1우승을 할때 혼다에서 내놓은 F1머신 바디색깔이며 혼다F1머신의 혈통을 이어받았다는 것을 상징한다. 또한 각각의 고유모델에는 일련 번호 목록을 부여하여 센터페시아 콘솔 내부에 일련번호 배지를 달았다.


무겐은 또한 극한의 트랙 주행을 원하는 고객들에게 '트랙 패키지'제공하는데 '트랙 패키지'는 프론트 레카로 시트, 리어 시트를 제거하여 경량화를 이루어내며, 트랙주행에 특화된 유온 수온계, 트랙 레코드 기록 장비, 트랙주행에 특화된 타이어를 제공한다.


무겐 TYPE R의 가격은 38599파운드(우리돈으로 6900만원)이며 자세한 사항은 http://www.typermugen.co.uk에서 확인할수 있다.



Posted by 레드존

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  1. 멋진차 2009.11.01 06:19  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    한국도 이러한 작은 유형의 차들의 판매와 성능의 발전이 반드시 필요한데요
    좁은 땅덩어리에 차들만 커서....
    시로코, 골프.. 이번엔 혼다시빅까지.. 일본이 유럽에 확실히 도전을 하는것 같네요.

    • 레드존 2009.11.01 12:31 신고  댓글주소  수정/삭제

      우리나라는 일단 차체가 크고 배기량 작은 차를 선호해서 판매된다 해도 판매량 자체는 별로 높지 않을겁니다.

      영국의 경우 워낙 하드코어 튜너들이 많아서 다른유럽국가에서도 팔지않는 특이한 고성능 모델들이 많습니다.