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기아자동차의 3세대 신형 카렌스가 정식 출시되기전 사전계약을 받는다고 합니다. 저도 오늘 확인했는데요. 자세한건 아래 보도자료를 보시면 나옵니다.

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기아자동차㈜는 더욱 강화된 상품성으로 새롭게 태어난 카렌스 후속 모델의 차명을 ‘올 뉴(All New) 카렌스’로 확정하고, 14일(목)부터 전국 기아차 영업점을 통해 사전계약에 돌입한다고 밝혔다.

‘올 뉴 카렌스’는 다이나믹한 스타일과 뛰어난 공간 활용성으로 차별화된 가치를 제공하는 세단 감각의 새로운 콘셉 차량이다.

이달 중 출시 예정인 ‘올 뉴 카렌스’는 기아차 디자인 아이덴티티를 계승한 라디에이터그릴을 기반으로, ▲HID 헤드램프 & LED 주간 전조등(DRL) ▲LED 리어 콤비네이션 램프 ▲아웃사이드 미러(리피터, 퍼들램프) 등을 적용해 한층 세련된 승용감각의 스타일로 새롭게 디자인됐다.

이와 함께 차량 내부 1열 시트에는 버킷 타입 시트를, 2열에는 슬라이딩 & 리클라이닝(reclining) 시트를 적용해 여유롭고 편안한 공간을 제공하는 한편, 2~3열 시트백 폴딩기능과 2열 플로어 언더 트레이, 러기지 언더 트레이 등의 다양한 수납 공간 적용으로 공간 활용성을 높였다.

또한 ‘올 뉴 카렌스’는 디젤 연소음 개선 대책을 통해 정숙성을 높인 1.7 VGT 디젤엔진과 고유가 시대에 탁월한 경제성을 실현한 2.0 LPI 엔진을 탑재해 차별화된 주행성능을 구현했다. (일반인도 LPI 모델 구매 가능)

특히 스타일, 공간 활용성 등 한층 더 업그레이드된 상품성을 갖춘 ‘올 뉴 카렌스’는 침체된 경제 상황을 고려해 이전 차량과 동등한 수준의 가격으로 소비자들의 합리적인 선택이 가능하도록 했다.

신규 엔진, 미션(기존 4단에서 6단으로 변경) 적용을 통한 성능 향상과 다양한 안전 사양 기본 적용, NVH, 디자인 개선 등 차량의 기본 상품성을 강화함으로써 발생되는 가격 인상분을 최소화해 가격 이상의 가치를 제공하는 차량으로 고객 만족도를 향상시켰다.

‘올 뉴 카렌스’의 가격은 2.0 LPI 모델이 ▲디럭스 1,960~2,000만원 ▲럭셔리 2,110~2,150만원 ▲프레스티지 2,295~2,335만원 ▲노블레스 2,590~2,630만원으로, 1.7 디젤 모델이 ▲디럭스 2,080~2,120만원 ▲럭셔리 2,230~2,270만원 ▲프레스티지 2,415~2,455만원 ▲노블레스 2,710~2,750만원으로 책정될 예정이다. (자동변속기 기준)

이 밖에도 기아차는 프리미엄 고급 중대형 세단 수준의 안전 및 편의 사양을 탑재해 ‘올 뉴 카렌스’만의 차별화된 가치를 제공한다는 방침이다.

‘올 뉴 카렌스’는 ▲불안정한 상황에서 차체자세제어장치(VDC)와 속도 감응형 전동식 파워 스티어링(MDPS) 통합 제어로 차량의 안정적인 자세를 유지시켜주는 VSM(차세대VDC) ▲경사로에 정차후 재출발시 차량의 밀림을 방지해 주는 경사로 밀림 방지장치(HAC) ▲타이어 공기압 이상 발생시 경고를 표시해 사고 예방을 도와주는 타이어 공기압 경보장치(TPMS) ▲6에어백(운전석, 동승석, 사이드, 커튼 에어백) 등을 전 모델에 기본 적용해 주행 안정성 및 사고 예방성을 극대화했다.

또, ▲ 방향지시등 조작 없이 차선 이탈시 경보음 발생으로 운전자 주의를 환기시켜주는 차선 이탈 경보시스템 ▲스티어링 휠을 제어하여 평행주차를 도와주는 주차 조향 보조 시스템 ▲전자식 파킹브레이크 ▲4.2인치 TFT-LCD 슈퍼비전클러스터 ▲8인치 내비게이션 (uvo 기능) 등을 탑재해 첨단 편의사양을 선호하는 프리미엄 고객들의 만족도를 높였다.

기아차 관계자는 “세련된 스타일과 공간 활용성을 균형있게 갖춘 ‘올 뉴 카렌스’는 고객들에게 기대 이상의 차별화된 가치를 선사할 것”이라며 “더욱 강화된 상품성을 갖추고 프리미엄 차량으로 거듭난 ‘올 뉴 카렌스’가 침체된 자동차 시장에 새로운 활력을 불러일으킬 것으로 확신한다”고 말했다.

기아차는 ‘올 뉴 카렌스’의 사전계약 돌입에 맞춰 다양한 프리미엄 이벤트를 진행한다.

먼저 사전계약 고객이 차량 출고 시 계약금 10만원을 돌려주는 계약금 반환 프로그램을 실시한다. (LPI /디젤 차량 사전계약 개인고객 모두 적용)

아울러 LPI 차량 모든 사전계약 개인 고객에게는 SK LPG 충전소와 제휴를 통해 SK LPG 충전소 할인 쿠폰(5천원 할인권 월2회/총20회 제공)과 SK The 에코 프리미엄 맴버십 카드(SK충전소 이용시 OK 캐쉬백 3배 적립, 프로스포츠 동반 1인 무료 관람 외 다수 혜택)를 제공하고, 디젤 차량 모든 사전계약 개인 고객에게는 전국 유명 30개 콘도를 이용할 수 있는 콘도 이용권(평일1박, 주말1박)을 지급한다.
출처: 기아자동차 (코스피: 000270)
홈페이지:
http://www.kia.co.kr

 

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위 보도자료를 보시면 아시겠지만 오늘부터 신형카렌스 사전계약을 받는다고 합니다. 그런데 제가 제목에서 신형카렌스 가격이 착하고 경쟁력 있어 보이는 이유를 제목으로 적었는데요. 왜 제목을 그렇게 적었을까요?

 

첫째 경쟁모델인 올란도와 가격이 비싸지 않고(최저가트림 기준) 한등급 낮은 트랙스와 비교시 경쟁력있다.

 

신형 카렌스 이 차량의 경쟁모델은 쉐보레 올란도입니다. 올란도를 출시한 한국지엠에서는 이차는 완전 신개념 차량이다라고 주장하고 있지만 그걸 떠나서 같은 7인승에 같은 크기를 가지고 있기 때문에 카렌스와 올란도가 경쟁모델이라고 볼수 있겠지요.

 

어찌되었든 보통 우리나라에서는 신차를 출시하면 경쟁모델대비 조금씩 가격을 올리는게 관행이 되었습니다. 그러나 신형카렌스는 오히려 올란도보다 더 싼편입니다. LPG모델 기준으로 올란도는 2014만원부터지만 신형카렌스는 1960만원부터입니다. 50만원 가량 신형카렌스가 더 저렴한 편이죠. 최고급 트림끼리 비교하면 신형카렌스가 올란도보다 훨씬 더 비싸지만 요 근래 현대기아차 차량들 보면 깡통트림이라도 많은 편의사양들이 갖춰져 있고 최고급사양은 호화롭기까지 합니다. 따라서 가격부담된다면 굳이 상위트림을 구매할 이유가 없다고 봅니다.

 

그리고 2월말에 발표한 트랙스와 비교해서도 가격이 겹칩니다. 트랙스와 가격이 비슷하지만 더 크고 더 넓고 무엇보다도 트랙스는 휘발유지만 신형카렌스는 LPG를 연료로 사용합니다. 주행성을 제외한(쉐보레 차량 주행안전성 만큼은 현기차보다 전반적으로 높은게 사실이니......) 나머지 대부분은 신형카렌스가 더 우위에 있습니다.

 

쉐보레 올란도와 트랙스 가격이 궁금하시다면 아래링크 클릭하면 나옵니다.

 

http://www.chevrolet.co.kr/purchase/all_cars_price.do

 

둘째 구형대비 가격이 거의 오르지 않았다.(최저가기준)

 

윗 가격표는 지금 판매되는 기존 카렌스 가격입니다. LPG모델 기준인데요. 기존카렌스 가격이 1990만원으로 오히려 최저가 비교시 기존모델이 더 비쌉니다.(다만 기존모델은 300만원 할인판매하고 있다는 소문이 있긴합니다)

 

통상적으로 신차 출시할때 기존모델대비 비싸게 가격책정하는 경우가 대부분인데요. 신형카렌스는 오히려 최저가가 기존모델대비 더 낮습니다. 자세한 부분은 신형카렌스의 제원과 편의사양등을 따져봐야 겠지만 가격만 볼때 신형카렌스 가격이 나름 착해? 보입니다.

 

아직 정확한 제원이나 트림별 사양등이 나오지 않아 정확히 평가할수 없지만 가격자체는 그리 나쁘진 않아보입니다. 트랙스의 경우 사전계약을 해도 정식발표전까지 가격공지를 하지 않았거든요. 이번 포스팅은 여기서 마치겠습니다.

Posted by 레드존

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  1. 암행어사 2013.03.15 10:41  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    올뉴카렌스랑 구형카렌스랑 가격이 비슷하다?
    구형카렌스 깡통 살며시 없애뿌고, 그 윗등급을 깡통처럼 보이도록 만들었지요.
    옵션 비교해 보세요. 구형카렌스 vs 올뉴카렌스 !!!
    언뜻 봐도 구형카렌스 최저트림엔 알로이휠과 1열히티드시트가 있지만,
    올뉴카렌스엔 그것들이 없지요.


    결론은...가격을 비슷하게 보이려고 키아에서 장난친 겁니다.
    실제로 깡통만 따지면... 구형카렌스보다 분명 가격 올랐습니다. 백만원 내외???

  2. 또롱 2013.03.15 11:15  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    뭐야 이 터무니 없는 포스팅은....

  3. jkl 2013.03.15 15:17  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

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  4. 미친카렌스 2013.03.15 16:04  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    누가 착한가격이라고하니? 연비개쓰레기인데...디젤맞나...가격만후려칫네..

  5. 미친카렌스 2013.03.15 16:05  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    누가 착한가격이라고하니? 연비개쓰레기인데...디젤맞나...가격만후려칫네..

  6. 09년형 라프디 2013.03.15 16:28  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    LPG 가 경쟁력있어 보입니다.

    한가지 특이한점은 분명 i40 과 같은 파워트레인에 플랫폼도 소형 베이스임에도
    카렌스가 i40 대 연비가 2km/L 가량 처지네요. 차량 무게도 비슷할듯 싶은데 말이죠. ㅎㅎ

  7. 엠디매냐 2013.03.15 21:29  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    글쓴분은 기아의 옵션장난정책에 협조적이신가봐요?가격땜에 사람들 벙쪄있는데
    이런 한심한 글로 사람들을 우롱하는지 원
    가격표말고 옵션이랑 여러가지 등등 정확하게 참고하고 글쓰세요 엉뚱한내용으로 현혹시키지말고 안타깝네 진짜

    • 레드존 2013.03.15 22:21  댓글주소  수정/삭제

      나중에 정확한 옵션과 가격나오면 그때 제대로 비교해 보겠습니다. 근데 저는 깡통트림등 저가형이 경쟁력있다고 쓴건데......

  8. 또치 2013.03.15 21:54  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    올란도 타보면 훨 좋아요 ㅋ ㅋ 솔삐 ㅋ ㅋ 카렌스 풀옵 선루프까지 3000만원 가까이 하는걸로 ㅋ ㅋ

    • 레드존 2013.03.15 22:25  댓글주소  수정/삭제

      신형카렌스 아직 나오지도 않았는데 벌써 타셨다니 혹시 현기차 연구원이십니까? 아니면 꿈속에서 타보신겁니까? 올란도가 기존카렌스보다 좋은건 맞지만(저도 올란도 몇번 타봤으니까요) 신형카렌스 타보지도 않으면서 올란도가 훨 좋다고 단정지으시는건 좀 아니라고 보네요.

      올란도 저도 몇번 타봤는데 넓은시야와 넉넉한 실내공간과 많은 수납공간은 플러스요인이 있지만 디젤의 경우 힘은 좋지만 연비가 너무나 안좋아서 저는 그닥이었습니다.(윗급 스타렉스나 카니발과 별차이 없을정도로) 2열 승차감이 지나치게 딱딱해서 어르신들은 되게 불편해 하시더라구요(운전재미 자체는 미니밴중 가장 좋긴 합니다)

  9. 다크홀릭 2013.03.16 08:21  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    음.....트랙스엔 상당히 빅하고.....카렌스엔 관대하시군요.....

    카렌스가 가격이 싸게 나온것도 아닌것같고....
    스펙까지 대비하면 앞으로 출시될지 모르지만 트랙스 디젤까지
    쳐도 가격적으론 오히려 도찐개찐인데....

    • 레드존 2013.03.16 08:25  댓글주소  수정/삭제

      박한게 아니고 경쟁모델인 올란도가 2000만원부터 시작합니다. 올란도 트랙스 카렌스관계 잘 생각해보세요. 카렌스가 싸게 나온건 아니지만 이들차량과 비교시 경쟁력있는건 분명하다고 봅니다.

      트랙스는 소형급SUV입니다. 저도 몇번 타봤는데 뒷좌석 레그룸은 보기보다 넓었지만 소형급 한계를 벗어나진 못했습니다. 트랙스는 당초 예상가격인 1700만원대로 책정했다면 제가 박하게 안썼겠죠^^

  10. 이런 2013.03.17 10:53  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    카렌스랑 올란도가 크기가 같다고요?
    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • 레드존 2013.03.17 20:34  댓글주소  수정/삭제

      아까 가서 봤는데 전장은 14cm, 축거는 10mm정도 짧네요. 근데 축거자체가 별차이없으니 1, 2열 레그룸은 두 차량 모두 비슷비슷하겠네요.

    • 레드존 2013.03.17 20:34  댓글주소  수정/삭제

      아까 가서 봤는데 전장은 14cm, 축거는 10mm정도 짧네요. 근데 축거자체가 별차이없으니 1, 2열 레그룸은 두 차량 모두 비슷비슷하겠네요.

  11. 비달 2013.03.17 19:34  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    카렌스 가격이 경쟁력있다는 소린 절대로 이해가 안되고요.. 이정도면 솔직히 트랙스가 더 낫습니다..카렌스 옵션대비 보면 트랙스 가격은 오히려 저렴해(?)보인다는 거죠..
    트랙스도 그레이드당 200정도 비싸다고 생각하는데,, 카렌스는 500정도 비싸요.. 1.7디젤이 최하등급이 2000대면 정말 많이 오를겁니다.. 2000대 깡통 옵션보면 쉐비보다 후진것도 알수가 있어요.

    현기차가 제품품질로 세계적인 수준이면 좋겠지만 내수형은 열라 구린거 다 알고 있는데.. 가격은 수입차랑 호형호제 합니다..

    • 레드존 2013.03.17 20:30  댓글주소  수정/삭제

      좀전에 신형카렌스 옵션과 트랙스 옵션 비교해 봤습니다. 트랙스가 옵션 더 딸립니다.

      예를 들어 트랙스는 뒷좌석 시트폴딩만 가능하지만 카렌스는 시트폴딩은 물론 레이처럼 슬라이딩은 물론 뒷좌석 시트각도조절인 리클라이닝도 가능합니다. 3열 태울일 없다면 2열을 최대한 뒤로 슬라이드해서 레그룸 크게 확보할수 있는 메리트 있습니다. 트랙스는 이 기능이 전혀없죠.

      별거아닌거 같지만 이 기능이 의외로 원가가 많이 들어간다고 알고있습니다.

  12. 지나가는사람 2013.03.19 20:31  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    글쓴이의 글을 봐도 딱히 편파적이지 않는데, 왜 그렇게 다들 공격적이지?
    가끔오는 사람으로,정성있는 글을 쓰는 레드존님의 글을 응원합니다.