지난주 국산승용차를 대상으로 구연비 -> 신연비 변경시 연비하락폭 데이터를 포스팅했었는데요. 이번에는 국산SUV, RV를 대상으로 구연비 -> 신연비 변경시 연비하락폭 데이터를 포스팅 하겠습니다.
참고로 국산승용차 연비하락폭 궁금하시다면 아래링크 클릭하면 나옵니다.
http://redzone.tistory.com/1374
1600cc급 이하
기아 쏘울(쏘울의 경우 승용차인지 RV인지 분류하기가 애매했는데 기아차에서 RV로 분류하니 거기에 따르겠습니다)
휘발유수동(6단) - 16.4km/l -> 12.3km/l(25% 하락)
휘발유오토 (6단)- 15.7km/l -> 12km/l(23.6% 하락)
휘발유오토(6단 ISG) - 16.9km/l -> 12.3km/l(27.2% 하락)
디젤오토(6단) - 18km/l -> 14km/l(22.2% 하락)
1600 - 2000cc급
기아 카렌스2
LPG수동(5단) - 9.8km/l -> 8.3km/l(15.3% 하락)
LPG오토(4단) - 8.6km/l -> 7.7km/l(10.5% 하락)
휘발유오토(4단) - 10.6km/l -> 9.5km/l(10.4% 하락)
기아 스포티지R(현대 투싼IX 디젤엔진모델은 스포티지R과 동일)
휘발유터보 오토(6단) - 11.2km/l -> 9.7km/l(13.4% 하락, 스포티지R만 해당)
휘발유터보 오토(6단 AWD) - 10.8km/l -> 9.2km/l(14.8% 하락, 스포티지R만 해당)
디젤 수동(6단) - 17.4km/l -> 14.2km/l(18.4% 하락)
디젤 수동(6단 AWD) - 16.1km/l -> 13.3km/l(17.4% 하락)
디젤 오토(6단) - 15.6km/l -> 13.4km/l(12.2% 하락)
디젤 오토(6단 AWD) - 14.1km/l - > 12.4km/l(12.1% 하락)
쉐보레 올란도
디젤 오토(6단) - 14km/l -> 12km/l(14.3% 하락)
LPG 오토(6단) - 8.7km/l -> 8km/l(8% 하락)
쌍용 코란도C
디젤 저마력 수동(6단) - 20.1km/l -> 17.2km/l(14.4% 하락)
디젤 저마력 수동(6단 AWD) - 18.3km/l -> 16.1km/l(12% 하락)
디젤 고마력 수동(6단 AWD) - 16.4km/l -> 14.1km/l(14% 하락)
디젤 고마력 오토(6단 레벨1) - 15km/l -> 12.3km/l(18% 하락)
디젤 고마력 오토(6단 레벨2) - 14.6km/l -> 11.8.km/l(19.2% 하락)
디젤 고마력 오토(6단 AWD) - 13.1km/l -> 10.8km/l(17.6% 하락)
쌍용 로디우스 유로
디젤 수동 - 16.5km/l -> 13.2km/l(20% 하락)
디젤 오토 - 14.3km/l -> 12km/l(16.1% 하락)
디젤 오토(5단 AWD) - 13.5km/l -> 11.3km/l(16.3% 하락)
쌍용 렉스턴W
디젤 오토(5단) - 13.7km/l -> 12.2km/l(11% 하락)
디젤 오토(5단 AWD) - 13.1km/l -> 11.7km/l(10.7% 하락)
쌍용 코란도스포츠
디젤 수동(6단) - 15.6km/l -> 13.3km/l(14.7% 하락)
디젤 수동(6단 AWD) - 15.8km/l -> 12.8km/l(19% 하락)
디젤 오토(6단) - 13.5km/l -> 11.6km/l(14.1% 하락)
디젤 오토(6단 AWD) - 12.8km/l -> 11.2km/l(12.5% 하락)
2000 - 2500cc급
르노삼성 QM5
2.0 디젤 오토(6단) - 15.1km/l -> 13.2km/l(12.6%하락)
2.0 디젤 오토(6단 AWD) - 14.3km/l -> 12.8km/l(10.5% 하락)
2.5 휘발유 CVT - 11.8km/l -> 10.4km/l(11.9% 하락)
쉐보레 캡티바
2.0 디젤 오토(6단) - 14.1km/l -> 12.7km/l(9.5% 하락)
2.2 디젤 오토(6단 AWD) - 12.8km/l -> 11km/l(13.3% 하락)
현대 싼타페(기아 쏘렌토R)
2.0디젤 오토(6단) - 17km/l -> 14.4km/l(15.3% 하락)
2.0디젤 오토(6단 AWD) - 14.8km/l -> 13km/l(12.2% 하락)
2.2디젤 오토(6단) - 16.1km/l -> 13.8km/l(14.3% 하락)
2.2디젤 오토(6단 AWD) - 14.2km/l -> 12.4km/l(12.7% 하락)
2.2디젤 수동(6단) - 17.5km/l -> 14.8km/l(15.4% 하락, 싼타페만 해당)
2.2디젤 수동(6단 AWD) - 16.4km/l - > 14.0km/l(14.6% 하락, 싼타페만 해당)
현대 그랜드 스타렉스(그랜드 스타렉스는 파생모델이 많아 밴과 왜건만 올리겠습니다)
2.5왜건 디젤 수동(6단) - 12.8km/l -> 10.9km/l(14.8% 하락)
2.5왜건 디젤 오토(5단) - 11.7km/l -> 9.5km/l(18.8% 하락)
2.5밴 디젤 수동(6단) - 12.9km/l -> 11.4km/l(11.6% 하락)
2.5밴 디젤 오토(5단) - 11.8km/l -> 9.6km/l(18.6% 하락)
2.4왜건 LPG 수동(5단) - 7.6km/l -> 6.6km/l(13.2% 하락)
2.4왜건 LPG 오토(4단) - 6.8km/l -> 6.3km/l(7.4% 하락)
2.4밴 LPG 수동(5단) - 8km/l -> 6.8km/l(15% 하락)
2.4밴 LPG 오토(4단) - 7km/l -> 6.4km/l(8.6% 하락)
기아 카니발
그랜드카니발 2.2디젤 수동(6단) 14.5km/l -> 11.6km/l(20% 하락)
그랜드카니발 2.2디젤 오토(6단) 12.8km/l -> 10.9km/l(14.8% 하락)
그랜드카니발 3.5휘발유 오토(6단) 9.2km/l -> 8.2km/l(10.9% 하락)
뉴카니발 2.2디젤 오토(6단) 12.9km/l -> 11.3km/l(12.4% 하락)
3000cc 이상
기아 모하비(모하비 4.6L가솔린은 단종되었나봐요)
3.0디젤 오토(8단) 12.8km/l -> 10.7km/l(16.4% 하락)
3.0디젤 오토(8단 파트타임) 12.3km/l -> 10.3km/l(16.3% 하락)
3.0디젤 오토(8단 상시사륜) 12.1km/l -> 10.2km/l(15.7% 하락)
현대 베라크루즈
3.0디젤 오토(6단) 13.3km/l -> 11.2km/l(15.8% 하락)
3.0디젤 오토(6단 4WD) 12.8km/l -> 10.7km/l(16.4% 하락)
3.8가솔린 오토(6단) 8.1km/l -> 7.3km/l(11% 하락)
이상으로 이번 포스팅은 모두 마치겠습니다. SUV 그리고 RV모델 신연비와 구연비 비교해보니 기아 쏘울의 연비하락폭이 상당히 큰편이며 쌍용차 후륜 수동모델도 연비하락폭이 큰편이네요. 그리고 특이하게도 같은엔진과 미션이 적용된 올란도와 캡티바 비교시 올란도가 공차중량이 훨씬 더 가벼움에도 캡티바보다 오히려 연비가 떨어지는 기현상도 보였습니다.
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