간만에 새로운 이타샤 차량을 하나 소개해볼까? 합니다.


새로 소개할 차종은 쉐보레 신형 스파크 이타샤입니다. 이타샤 작품은 마크로스 프런티어에 등장하는 란카 리 입니다. 마크로스 프런티어는 안봐서 모르겠지만 아마도 마크로스 초기TV판에 등장한 린 민메이랑 비슷한 역할을 하지 않을까 싶네요.


쉐보레 스파크 이타샤 전후좌우 이미지입니다. 얼핏 보면 원래 녹색바디 컬러라고 생각되시겠지만 녹색은 아니고 검은색 바디컬러에 녹색 랩핑지를 반 정도 덮고 그리고 문자, 도형, 캐릭터를 랩핑한 겁니다.


참고로 경차 수동 차량임에도 보기드문 풀옵션 차량입니다. 가장 최상위 트림인 LTZ에 모든 옵션을 포함했다고 차주분께서 설명해 주셨습니다.


그리고 쉐보레 스파크 바디킷도 모두 둘렀습니다. 풀바디킷이 모두 적용된 신형 스파크는 첨 봤는데 너무 이쁩니다.


마이링크가 적용된 센터페시아. 일본어와 한국어 중국어 깨끗하게 지원됩니다.


쉐보레 스파크 계기판


그리고 쉐보레 스파크 알루미늄 페달입니다. 이것도 아마 쉐보레에서 선택할 수 있는 순정형 악세사리 용품으로 알고 있습니다. 이전에 LT 스파크 수동 페달은 조금 애매모호한 느낌이 있었는데 이 페달은 느낌 좋네요 ㅎㅎ


정성스럽게 랩핑한 신형 쉐보레 스파크 소개는 이쯤에서 마치겠습니다. 아래 영상은 쉐보레 스파크 경사로 밀림방지장치 작동하는 과정을 영상으로 촬영해 봤습니다.


DCT나 일반 자동변속기차량에 경사로 밀림방지차량을 운전해 본 적은 많았는데요. 수동차량 경사로 밀림방지장치 차량을 체험한 건 이차가 처음인 듯 합니다. 


확실히 경사로에서 출발할때 뒤로 밀리지 않습니다. 다만 지속시간은 1-2초 정도로 짧고요. 브레이크 페달을 밟지 않고 핸드브레이크를 걸다가 풀어서 출발하면 이 장치가 작동되지 않습니다.




지난 10월 23일 대전 엑스포공원에서 열린 사이언스 페스티벌에서 네이버 팀이타샤(http://cafe.naver.com/teamitasya)카페에 이타샤들 전시해달라는 요청을 받고 저 또한 소속 회원으로 참여했습니다.


10대 모여서 전시했는데요. 개인적으로 사람들의 이동동선과 좀 동떨어져서 재미없었습니다. 


그래도 의외로 많은 분들이 오셔서 보시고 즐겼습니다.



아래 사진은 DD라는 종류의 인형입니다. 일명 연영이



대전 DDC에서 열린 제 26회 대전 종합만화축제(디쿠페스티벌)에 재차 아반떼 쿠페가 참여했습니다.

 

위 영상은 간단히 만들어본 스케치영상이고요. 텍스트 내용 자체는 별로 없지만 코스어들과 촬영한 사진 위주로 올리겠습니다.




젠카이노! 하면 떠오르는 러브라이브 코스어분들 입니다. 그런데... 교복 코스가 좀 다르죠? 러브라이브 본가 작품이 아닌 선샤인을 코스프레한겁니다.


아이돌마스터 신데렐라 걸즈입니다. 이상하게 아이마스는 별로 못봤는데 이번 디쿠에서 보게 됐네요.


제로부터 시작하는 이세계생활의 렘, 램 쌍둥지자매 코스어 분들입니다. 아주 멋지더군요 ㅎㅎ


러브라이브 미나미 코토리, 소노다 우미 코스어 분들입니다.


러브라이브 호시조라 린, 미나미 코토리 코스어 분들 서니데이송 의상입니다.


좀더 아래에서 찍어본 사진


팀 이타샤에도 가입되신 참새님의 애니메이션쏭 디제잉 장면입니다. 노트북에 문제가 생겨서 디제잉 시간이 많지 않았다고 하네요 ㅜㅜ


러브라이브 토죠 노조미, 야자와 니코 코스어분들입니다.


러브라이브 코스어 중에서 이분들이 제차에 어울린다고 생각됩니다 ㅎㅎㅎ


다양하게 촬영해 봤습니다.


트렁크에 올라서서 찍어도 봤네요.


날씨가 워낙 더워서 힘들었지만 그래도 재밌게 놀고, 차 전시도 진행이 잘됐네요.


가능하면 이런 행사 많이 참가하고 싶습니다. 


부산에서 열리는 제1회 코믹스튜디오에 아반떼 쿠페 전시합니다.


http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=029&aid=0002350993


일단 위 뉴스링크에서 자세한 내용이 나옵니다.


부산에서 동인지 2차 창작물 등을 전시 판매하는 행사 제1회 코믹스튜디오가 7월 9일 부산문화회관에서 열린다고 합니다. 


본문 뉴스에 없지만 부산문화회관에서 이타샤들도 전시하는데요. 재차도 이타샤 일원으로 참여합니다. 아직 타임테이블은 나오지 않았지만 이벤트성 퀴즈도 기획하고 있고 어려운 퀴즈 맞춘 분들게 경품 등도 지급할 예정입니다.


위 사진은 지난해 11월 대전 차없는거리 행사 사진입니다. 


위 사진은 광주 쥬씨페스티벌때 찍은 사진입니다. 저때 러브라이브 굿즈 가지고 계신 분들이 제차에 올려놓고 같이 전시했죠 ㅎㅎ


부산문화회관 위치입니다. 부경대학교와 유엔기념공원이 근처에 있습니다.


이번 행사가 부산시에서 처음 열리는 건데요. 저도 이 행사를 널리 알려볼려고 여러가지 기획들을 짜보고 있습니다. 첫술에 배부르랴라는 속담이 있듯이 처음부터 성대하게 치루진 못하겠지만 이 행사가 계속 진행되도록 노력해볼려고 합니다.


영화 트랜스포머 범블비로 유명한 쉐보레 카마로는 트랜스포머 시리즈 영화를 대표하는 자동차입니다. 이 영화를 보면 직접 차를 보지 못해도 어떤 디자인을 가진 자동차인지 알 수 있습니다. 그만큼 유명하고 크고 우람한 디자인이 인상적인 모델입니다.


카마로는 별도의 익스테리어 튜닝이 필요 없을 정도로 개성 넘치는 2도어 쿠페 모델인데요. 특히 범블비 색깔이라고 할 수 있는 노란색 카마로는 트랜스포머가 상영했던 시기 젊은이들의 드림카였습니다.


그런데 카마로에 2D 캐릭터를 붙인 이타샤 시공을 한 차량이 있습니다. 저는 운좋게도 제가 카마로 이타샤 시공 과정을 보고 카마로 차주분과 인터뷰 할 수 있었습니다.


다음은 인터뷰 전문



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Q-안녕하세요 자기소개 부탁드립니다.


A-안녕하세요 네이버 이타샤 카페 팀이타샤 회원 힐뮤(닉네임)입니다. 성별은 남자고 나이가 28살 입니다. 강원도 양양 출신입니다.


Q-쉐보레 카마로를 소유한 배경은?


A-처음에 이 차를 본 거는 고등학생때 트랜스포머에서 나오는 카마로를 보고 멋있다고 생각했다가 군대 복무시절 시판한다는걸 알고 가격대비 퍼포먼스 있는 차를 구매하고 싶었습니다. 신차는 부담스럽고 중고를 알아봤는데 그 당시 시세 2500만원(2014년 하반기)그 금액이면 왠만한 국산차 신차 구매 가능하지만 어느 정도 달릴 수 있으면서 퍼포먼스를 중시해서 디자인 면 때문에 카마로를 구매하게 됐다.



Q-정식 수입품이 아닌걸로 아는데 그레이를 구매한 이유는? 수리 등 어려움은 없었나요?


A-정식차는 옵션 없이  딱 하나 트림이 정해져 있었습니다. 그런데 저는 선루프를 선호하지 않는데 국내 수입버전은 선루프가 대부분 들어갔고 미국에서 역수입한 것도 대부분 선루프가 있었습니다. 중고차 검색하다가 선루프 없는 매물을 발견했는데 그때 일본 버전이라는건 알게 됐고 어느 골프선수가 일본에서 부상으로 받은 걸 구매하게 됐습니다. 문제도 없고 마음에 들었습니다. 


수리 문제의 경우 주변 사람 중에서도 정식버전을 타시는 분이 계신데 한국지엠에서 리콜이 한두번 있었습니다 정식버전을 소유한 차주분이 정보를 알려줘서 전화로 사업소에 문의했는데 미군이나 대사관차 아니면 외제 버전은 리콜할 수 없다는 답변을 받았는데요 그 외에 엔진오일 등 소모품교환과 수리는 일반 정비소에서 의뢰해서 수리 및 소모품을 교환했습니다.



Q-이타샤는 언제부터 계획한것인가요? 낙원추방이라는 애니에 대해 설명해주세요


A-루리웹에서 주로 이타샤를 보다가 팀이타샤 스텝 리르님 차를 먼저 보고 알게 됐고 애니도 관심 있어서 내차에 한번 해보고 싶다는 생각이 들었습니다. 다만 가족 등 주위시선 때문에 망설이다가 도안 등 준비를 하고 최근 스튜디오 토로에서 이타샤를 진행했습니다.


낙원추방은 단편 극장판 애니인데 원래는 다른 작품을 하고 싶었습니다. 하지만 원하는 이미지가 없어서 계속 찾다가 낙원추방 애니가 마음에 들어서 인터넷에서 찾아 마음에 드는 이미지를 받고 이타샤를 진행했는데요. 줄거리는 지구오염으로 사람들이 인공지능 서버에서 몸을 버리고 정신만 들어갔는데 지구에서 사이버 공격으로 정부기구에서 사이버 공격에 대해 조사하라는 명령을 받고 대원들이 조사현장에 투입되면서 이야기가 시작됩니다.



Q-이타샤 후 주위 시선은? 가족들의 반대는 없었나요?


A-의외로 아버지는 아무말 없으시고 주변 시선의 경우 학생들 반응이 가장 좋습니다. 이타샤 전에는 우와! 카마로다! 라고 감탄하다가 이타샤 후에는 어 저그림 뭐야? 라는 반응으로 바뀌었습니다


Q-앞으로 추가할 랩핑은 있는지요?


A-현재는 본넷 루프 등 다른쪽은 할 생각 없습니다. 차후 이미지를 바꾸더라도 옆면만 할 것입니다.


아래 영상은 쉐보레 카마로 이타샤 제작과정을 담은 영상입니다.



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