Carn Redzone

오늘 기준으로 우리나라의 델타변이 점유율이 63%라고 합니다. 이정도면 사실상 델타변이가 우리나라 우세종이라고 볼 수 있겠네요.

감염재생산지수도 늘면서 현재 1.24까지 올랐다고 하는데 이대로면 빠르면 다음주 하루확진자 2000명 넘을듯 하네요. 

우리나라 반대편 남미에서는 람다 변이가 활개치고 있습니다. 이 변이는 델타변이보다 전염성은 떨어지는걸로 알려져 있습니다만 치사율이 상당히 높습니다. 페루에서는 람다 변이로 인한 치명률이 10%에 육박합니다.

설상가상으로 델타 변이 바이러스에서 또 변이한 델타 플러스까지 나오고 있네요. 코로나 바이러스는 복제 증식하면서 RNA 변이가 일어날 가능성이 높습니다. 그래서 기껏 백신을 개발해도 변이바이러스가 나오면 무용지물될 가능성이 높죠.

이런 글 쓰는 이유는 단 하나...백신 개발할때 변이바이러스까지 확실하게 예방할 수 있도록 백신의 기준을 바꿔야 한다고 봅니다. 지금까지 나온 코로나19 백신의 기준은 중화항체입니다. 실제로 중화항체가 높을수록 접종자의 예방률도 상승합니다. 

백신 중에서도 중화항체값이 높은 화이자 모더나 등은 실제 예방률도 상당히 높죠. 코로나19 초기에 유행한 바이러스 기준이라면 말이죠. 하지만 델타 변이 바이러스가 유행후 화이자의 예방률은 64%로 크게 떨어졌습니다.

실제로 이스라엘은 델타 변이가 유행하기전 화이자 백신을 접종으로 하루 확진자를 10명 이내로 줄였지만 델타 변이 바이러스가 유행하면서 최근 500명대까지 껑충 증가했습니다.

이렇게 되자 화이자 접종률이 높은 이스라엘은 부스터샷을 승인하고 면역력 약한 사람들 중심으로 3차 접종을 시작했는데요. 하지만 부스터샷 맞는다고 해서 면역력이 무조건 올라가고 돌파감염을 방지 할 수 있을까요? 저는 의문이 듭니다.

접종률이 가장 높고 그것도 가장 최고의 성능을 가졌다는 화이자를 대부분 맞았던 이스라엘...그런데 확진자 10명 이내로 집단 면역 달성할 줄 알았던 이스라엘이 다시 코로나19가 유행하는 사례를 볼때 지금까지 나온 백신은 끊임없이 변이하는 코로나19를 방어하기 힘들듯 합니다.

그래서 코로나19 대상으로한 백신 패러다임이 바뀌어야 한다고 봅니다. 중화항체 위주만으로 판단해선 안된다고 봐요.

그리고 백신으로 인한 사망자 그리고 중증환자들에 대한 정보가 너무 적습니다. 우리나라정부나 이스라엘이나 미국이나 집단면역이라는 목표에 눈이 돌아가 무조건 백신 접종하라고 독려하는데 저는 백신 부작용에 대한 정보가 너무 없어서 오히려 백신 맞는게 두렵습니다.

백신 이상반응이나 백신 사망자라는 키워드를 치면 대부분의 코로나19사망자는 미접종자라는 뉴스 위주로만 나옵니다. 솔직히 지금 나오는 백신들 정상적으로 나온 백신들보다 너무나 짧은 기간에 나왔는데 안전성 등 평가를 제대로 거쳤을 리가 없죠?

그래서 전 백신 맞는게 두렵습니다.

#코로나19

#확진자

#코로나19백신

#백신부작용

제넥신은 7월 7일 인도네시아 식약청으로부터 자사가 개발중인 GX-19N  2/3상 임상시험 계획이 승인됐다고 밝혔다.

이로써 제넥신은 코로나19 백신 개발하는 국내 5개 업체 중 사상 처음으로 첫 2/3상 임상 시험 절차에 들어갔다.

제넥신은 코로나19가 본격적으로 유행하기 시작한 지난해 3월부터 여러 기관들과 백신개발 컨소시엄을 구성 GX-19라는 DNA 백신을 개발 국내에서 1상 2a상 임상 시험에 들어갔다.

이후 지난해 12월 코로나19 변이바이러스 대응과 경쟁력 강화를 위해  후보물질을 변경 다시 국내임상 1상부터 시작했다.

  
올해 3월 임상 2a상 과정을 모두 완료했고 임상 1상 결과를 논문으로 발표했다. 다만 논문에서 밝힌 중화항체 수치가 기대 이하를 보여주기도 했다.

GX-19N 임상 결과 임상자들의 부작용이 경미한 수준에 그쳤고  T세포 면역 반응은 임상자 20명 중 18명이 회복기 환자 수준 이상으로 나타났다.

DNA 백신은 바이러스 자체를 직접 체내로 전달하는 방식이 아닌 바이러스 안의 유전자 일부를 추출 후 복제해 체내에 주입하는 방식으로 GX-19N 뿐만 아니라 DNA 방식 백신들 모두 중화항체 형성이 불리하다는 의견도 나오고 있다. 

대신 DNA 백신은 T세포 수치를 높여 코로나19 바이러스에 오염된 세포를 직접 죽이는 방식인데 T세포 수치가 높을수록 변이바이러스에 감염될 확률이 적어진다는 연구 결과가 잇따라 발표되고 있다.

이로 인해 최근 화이자 모더나 등 이미 코로나19 백신을 상용화한 제약회사들도 백신 접종으로 T세포 수치 높이는 연구에 착수했다.

현재 인도네시아는 델타 변이 바이러스가 크게 유행해하면서 하루 감염자가 3만명을 돌파한 상황으로 이런 악조건에서 2/3상 임상에 성공할 경우 제넥신의 기술력과 가치가 크게 올라갈 것으로 예상된다.

일반적인 카페는 참 흔하죠. 스타벅스, 투썸플레이스, 이다야 등 어지간한 프랜차이즈 커피점은 물론 개인카페도 많고요.

하지만 특정한 테마를 내세우고 꾸민 카페는 생각만큼 찾기 쉽지 않습니다. 

저는 제가 소유한 차에 애니메이션 캐릭터 래핑한 이타샤를 소유했습니다. 위 사진 왼쪽 차량이 제 차량입니다. 오른쪽은 카페사장님 차량인데요. '곱게자란총각' 카페 사장님의 차량입니다. 

주차 후 운전석 문을 여는 순간...

놀란 눈으로 저를 응시하는 미나미 코토리입니다. 물론 실제 인물은 아니고 이미지이긴 한데요. 표정이 잘 어울리는군요.

제차 그리고 카페사장님 차량 사이에서 사진 한컷 찍었습니다. 캐릭터는 뭐 말 안해도 뭔지 다 아시겠죠.

카페사장님 차량 옆면입니다. 좌우측은 코토리이고 본넷은 뮤즈 2학년 3인방 호노카 우미 코토리 비키니 이미지네요.

입구로 들어서서 왼쪽을 보면 칸나 카무이 등신대와 함께 건프라 포장지들이 보이네요. 

좀더 안으로 들어가니 소니코 피규어들이 잔뜩 보입니다.

여기저기 둘러봐도 피규어천지네요. 미쿠도 꽤 많습니다.

조립된 건프라들 참 많습니다. 저는 건담쪽은 별로 관심없어서 잘 모르겠지만요

세일러문 피규어는 실물로 못봤는데 여기서 첨보네요.

카페 이름은 곱게자란총각이고요. 경기도 군포에 있습니다. 네이버에 검색하면 나와요. 내가 평소에 애니메이션을 좋아하거나 건프라 조립이 취미거나 하시는 분들은 편안하게 즐길 수 있습니다.

#곱게자란총각

#이타샤

#오타쿠

#피규어

보배에서 퍼온건데...난 저 고통 호소하는 할리 탑승자들보다도 차량운전자가 정상주행중 날벼락 맞은데 대해 더 걱정된다.

저게 뭐하는 짓이냐...

저 교통사고가 일어난 과정은 다음과 같다.

1. 바이크 한대가 코너에서 정상 주행하는 차량 앞으로 슬립하면서 넘어짐
2. 차량운전자 놀래서 급정거
3. 뒤따라오던 바이크가 차량 회피하려다 사고
4. 그 뒤따라오던 바이크가 넘어진 바이크와 라이더 충돌

커브에서 속도 높여 달리든 낮춰 달리든 교통사고를 내지 않는게 중요하지

이런데도 오토바이 고속도로 통행? 단독사고면 모를까... 죄없는 승용차운전까지 저게 뭔짓이냐?

아 오토바이 앞쪽에 번호판 달면 되겠군 그럼 뭐 고속도로 통행허용 찬성한다. 근데 라이더들이 수긍할지 모르겠지만...

예전에 촬영하고 올렸던 영상입니다. 이번 영상은 자막이 없고 대본도 소실된 상태여서 글로 적지 못했네요.

영상 보시면 나옵니다. 

참고로 현대차 MPI 엔진의 경우 세타 MPI 뿐만 아니라 일부 감마 엔진과 누우 엔진도 문제 많습니다. 감마 MPI 엔진의 경우 별다른 트러블이 없어 문제 없다고 알려져 있지만 GDI 보다 덜할 뿐이지 스커핑 소착 현상이 보고되고 있습니다.

누우 MPI 엔진으로 알려진 CVVL 엔진도 GDI 엔진만큼 문제 많습니다. 세타엔진은 말할 필요도 없고요.

#현대차엔진결함

#기아차엔진결함

#GDI엔진결함