닛산의 럭셔리 브랜드 인피니티(대표: 켄지 나이토/www.infiniti.co.kr)가 오는 4월 6일 오픈하는 태양의서커스(Cirque du Soleil) <바레카이(Varekai)>를 공식 후원한다고 밝혔다.


 

태양의서커를 알리기 위해 3월 한 달간, 전국 인피니티 전시장에서는 이를 기념하는 시승행사가 개최된다. 


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닛산의 럭셔리 럭셔리 브랜드 인피니티(대표: 켄지 나이토/www.infiniti.co.kr)는 오는 3월 1일 개최되는 제 81회 제네바 모터쇼에서 차선 이탈 방지 시스템(LDP, Lane Departure Prevention)으로 유로앤캡(EURO NCAP, European New Car Assessment Program)이 선정한 혁신 안전기술 부문 어드밴스드 어워드(Advanced Award for Road Safety Innovation)를 수상하게 됐다고 밝혔다.


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닛산의 럭셔리 브랜드 인피니티(대표: 켄지 나이토, www.infiniti.co.kr)가 북미 오토모티브 리스 가이드(ALG, Automotive Lease Guide)가 발표한 2011년 잔존가치(Residual Value) 평가에서 3년 연속으로 럭셔리 브랜드 1위에 선정됐다고 밝혔다.


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설날이 끝나고 한주가 새롭게 시작되었어


나의 주인인 레드존이 그러는데 설날이 끝난뒤에는 시승일정이 많아서 나하고 같이 있을 기회가 그리 많지 않을거라고 언급했어


좀 서운하긴 하지만 나를 방치하는것도 아닌데 긍정적으로 생각해야지^^


다름이 아니라 2월17일과 2월18일은 레드존이 인피니티G37세단을 시승한다고 해서 이번 일기는 이틀에 걸쳐 쓰기 되었어 특별히 언급할게 없어서지




인피니티 G37이라는 차는 서스펜션도 튼튼하고 파워도 무지 쎄다고 하더라 제원상 출력은 내 심장의 4배 이상이라고 하더라 


서울의 강남에 가서 G37세단의 보니까 껑충 뛰어보이는 내모습과 달리 G37은 우람해 보이고 먹이를 노리는 맹수같은 모습이었어 내 얼굴도 사납긴 하지만 G37에 비하면 순둥이야 ㅜㅜ


참고로 G37세단은 G37쿠페라는 쌍둥이형이 있는데 쌍둥이형은 문짝이 2개뿐이고 높이가 낮지만 운동능력이 G37세단보다 G37쿠페가 살짝 더 좋다고 하네


G37을 슬라럼하기 전에 레드존이 나를 먼저 테스트한다고 해서 내가 슬라럼 테스트를 하게 되었는데 내가 아직 신차상태라 그런지 살살 몰더라 


참고로 마티즈 크리에이티브 그러니까 나 또한 스포츠카 못지않게 서스펜션이 단단한 편이야 그래서 나도 운동능력이 좋다고 평가되어 있지 마티즈 크리에이티브에 대해서 궁금한게 있으면 레드존의 블로그에 있는 마티즈 크리에이티브 시승기 함 검색해 봐봐




슬라럼 테스트하니까 레드존이 나보고 기대이상이라고 칭찬해줬어^^


그후에 G37 테스트했는데 기가막힌 운동능력을 보여주더군 그리고 드리프트? 내 능력밖의 움직임까지 보여주었는데 보는 내가 너무 초라해 보이더라 ㅜㅜ


그런데 G37은 스피드를 추구하는 스포츠세단이고 나는 도시에서 발랄하게 다니는 경차잖아 가만히 생각해보니까 나는 G37에게 없는 경제성이라는 최고의 장점을 가지고 있지




그나저나 2월17일과 2월18일에 주유를 두번했어 17일에는 휘발유 6.1리터를 주유하였고 18일에는 가득 채우니까 휘발유 27.5리터가 주유되었어 총 33.6L를 주유한 셈이지




주유하고 나서 주행한 거리는 532.6km이니 여기에 주유된 휘발유양 33.6L를 나누면 이번 연비는 리터당 15.9km/l를 주행한 셈이지


2월17일부터 2월18일까지 주행한 거리는 153km 주행시작거리는 1182km, 최종적으로 마친 주행거리는 1335km이 되었더라. 별로 달린거 같지 않은데 생각외로 주행거리가 많네 



   





스포츠성능을 추구하는 인피니티의 스포츠SUV기함 모델인 인피니티FX가 Limited Edition이라는 특별한 모델로 재탄생되었다.


인피니티FX는 처음 나올 당시 직선적이고 투박한 SUV의 디자인에 대한 고정관념을 깨버렸다는 호평을 받았으며 스포츠성능을 추구하는 인피니티 브랜드답게 파워풀한 성능을 자랑했었다. 




인피니티FX Limited Edition은 두가지 진주색과 흑요석색 두가지 바디 페인트를 선택할수 있으며 인피니티만의 고유기술인 스크레치 쉴드 페인트 또한 적용되었다. 또한 Limited Edition에만 접할수 잇는 터빈 프로펠러를 형상화한 21인치 알루미늄휠을 제공하며 라디에이터 그릴과 사이드 에어벤트, 그리고 루프레일 형상을 유사하게 적용시킨다고 한다. 




이번에 선보이는 인피니티FX Limited Edition은 한정판 이라는 모델명 답게 단100대만 생산된다고 하며 이중18대가 영국에서 판매된다. 또한 이번 Limited Edition은 각 모델마다 고유넘버 플레이트를 장착하여 희소성 가치가 더욱 높아질 것이다.


파워트레인은 현재 판매되고 있는 FX모델과 마찬가지로 V6 3.7L엔진과 V8 5.0L엔진 두가지를 선택할수 있으며 가격은 9000만원에서 1억원선에 책정될 것으로 보인다.

 




 

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