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4월18일 한국타이어 금산공장에서 한국타이어 신제품 발표회 행사에 다녀왔습니다. 이번에 발표한 새로운 제품은 2종류인데요? 새로 발표한 2종류 타이어는 서로 상극이라고 생각될 만큼 극단적이라고 볼수 있는 특수목적 위주로 무장한 타이어입니다.

 

바로 시속 300km/h를 넘나드는 초고성능 차량에 어울리는 초고속주행용 타이어 벤투스 S1 EVO2, 그리고 정속 및 고속주행시 노면과의 초저항마찰로 조금이라도 더 연료소모를 줄이는 앙프랑 에코입니다.

 

4월18일 한국타이어 금산공장에서 진행된 행사를 간단하게 영상으로 촬영하여 요약 및 편집해 보았습니다. 먼저 아래영상부터 클릭해주세요.

 

영상 잘 감상하셨는지요? 오늘 주어진 시간이 많지 않아서 배경음악하고 자막은 부득이하게 제외하였습니다. 양해해 주시구요. 대신 사진 포스팅이 많이 올라갑니다.

 

이번 신제품 출시행사에는 제 개인차를 가지고 금산공장에 갔습니다. 금산공장에 도착하니 비닐하우스처럼 생긴 거대한 부스가 마련되어 있고 주위에 파라솔이 있네요. 또한 이번행사는 타이어를 판매하는 딜러들을 대상으로 초청하였는데 그 수가 약 500여명 정도 된다고 합니다.

 

이번에 발표된 한국타이어의 초고성능 UHP타이어 벤투스 S1 에보2 입니다. 그런데 S1 에보2를 장착한 차량이 범상치 않죠?

 

S1 에보2를 장착한 차는 BMW의 컴팩트세단인 신형3시리즈입니다. S1 에보2가 신형3시리즈 OEM타이어에 적용되었다고 합니다. 전통적으로 핸들링과 스포츠드라이빙을 중시하는 BMW브랜드에 납품하게될 S1 에보2는 브라부스로켓에 장착하여 최고속도 360km/h +a를 기록한 기존모델 S1 에보보다 모든면에서 더 나아졌다고 합니다.

 

그리고 위 사진은 한국타이어 앙프랑 에코사진입니다. 앙프랑 에코 장착차량은 하이브리드카로 잘 알려진 토요타 캠리 하이브리드입니다.

 

신제품 발표행사가 열리는 부스안으로 들어가보니......

 

한국타이어 신제품 2종을 출시행사가 시작되고 있네요.

 

첫 순서로 여성사회자의 사회가 진행되고......

 

한국타이어 박철구 부사장이 한국타이어 벤투스 S1 에보2 그리고 앙프랑 에코에 관한 간단한 소개를 하게 되었습니다.

 

한국타이어 신상품이 선보이기 바로직전의 모습......

 

GS쇼핑몰의 유명한 호스트께서(성함을 까먹었습니다 죄송합니다.) 타이어판매에 관한 설명을 하고 있습니다. 요약하자면 과거에는 자동차 가전제품은 남성의 선택이지만 현재는 여성이 선택권에 따라 가전제품 및 자동차 자동차용품등을 구매하는 경우가 많다고 하네요.

 

신상품 런칭행사 끝난후 드라이트랙에서 사람들이 모였습니다. 드라이트랙에서 어떤 시연을 할까요?

 

드라이트랙에서 저연비 친환경타이어 앙프랑에코와 OEM타이어로 잘 알려진 H426타이어 회전저항을 비교한 사진입니다. 더 멀리 보이는 YF쏘나타가 앙프랑 에코를 장착한 차량이구요. 뒤에 있는 YF쏘나타가 일반 OEM타이어를 장착한 차량입니다. 저정도 구름저항 차이면 고속도로나 국도 정속주행 많이 하시는분들에겐 많이 메리트 있다 생각됩니다.

 

앙프랑 에코 타이어테스트를 할 웻 트랙입니다. 드라이트랙과 다르게 모든트랙에 물이 뿌려져 있습니다.

 

젖은노면을 질주하는 YF쏘나타 물론 타이어는 앙프랑에코가 장착되어 있습니다. 젖은노면을 주행하는 영상도 찍었는데 맨위에 있는 영상 재생해보시면 나옵니다. 인상적인건 회전저항이 적어 젖은노면에서 그립이 떨어질거라 생각되지만 타이어스키드음이 들릴정도로 코너를 돌고 있음에도 타이어가 접지를 잃지 않더군요.

 

마지막으로 한국타이어 레이싱걸인 허윤미(왼쪽부터), 윤주하 레이싱걸입니다. 기념으로 하나 찍어봤습니다.

 

이상으로 한국타이어 신제품 발표회 행사에 대한 포스팅을 마치겠습니다. 아무래도 제가 연비에 민감한 경차를 운전해서 그런지 본의아니게 이번 포스팅 중심이 S1 에보2가 아닌 앙프랑에코 중심으로 작성하게 되었는데요.다음에는 앙프랑에코에 대한 간단한 포스팅을 작성해볼까? 합니다.

 

Posted by 레드존

한국타이어가 국내 최대의 타이어업체답게 신제품3개를 한꺼번에 출시하여 한국타이어의 이미지를 더욱 굳건히 굳히고 있습니다.


개인적으로 벤투스 R-s3를 눈여겨 보고 있는데 과연 어떨지 궁금합니다.


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국내최대의 타이어 업체이며 세계7위의 타이어 회사인 한국타이어(대표이사 서승화, www.hakooktire.com)가 12일 ‘벤투스 R-s3’, ‘벤투스 ME01’, ‘다이나프로 HL2’ 신상품 3종을 출시하고 한국타이어 금산공장에서 발표회를 가졌다.



이번에 한국타이어에서 새롭게 출시하는 3종의 상품은 최고급 세단, 고성능 스포츠카 등에 최적화한 초고성능(UHP)타이어 ‘벤투스 R-s3’, 뛰어난 주행성능에 편안한 승차감을 더한 ‘벤투스 ME01’ 그리고 SUV전용 타이어 ‘다이나프로 HL2’ 등 3종이다.





한국타이어 ‘벤투스 R-s3’는 레이싱 컴파운드 기술을 적용, 일반 도로 주행에서도 레이싱 타이어와 같은 초고성능을 발휘할 수 있는 극초고성능 타이어 상품으로, 기존 레이싱 타이어인 ‘벤투스 R-s2’ 대비 30% 가량 향상된 그립력 및 탁월한 핸들링 성능을 발휘한다. 또한 불꽃을 형상화한 공격적이고 스타일리쉬한 패턴과 기존 상품대비 접지면적이 3% 증가한 와이드 트레드 적용으로 고속코너, 헤어핀, 제동에서 우수한 통합조정안정성을 제공하는 것이 특징이다.





또한 ‘벤투스 ME01’(ME: Maximum Efficiency)은. 첨단 비대칭 패턴을 채용한 고성능 UHP 타이어로 승차감과 저소음 성능을 향상 시킨 중대형 승용차에 최적화되어 개발되었다.


특히 한국타이어 고유의 설계기법을 통해 더욱 균형 잡힌 접지형상과 압력분산을 구현하여 코너링 및 제동 시 우수한 조종안정성능을 보여주는 ‘벤투스 ME01’은 타이어 표면의 제조 공정상 발생되는 공기를 빼는 고무돌기 즉, 벤트러버를 제거하는 기술을 적용하여 고급스러운 외관이미지와 초기 사용시에도 성능이 극대화하는 효과를 구현하였다.





도시용 SUV/CUV 전용 타이어인 ‘다이나프로 HL2’는 고분산 배합 기술에 의한 컴파운드, 첨단 비대칭 패턴 디자인 적용으로 세단을 뛰어넘는 정숙성과 승차감, 뛰어난 핸들링과 제동력을 제공할 뿐 아니라 넓은 2개의 종방향 그루브 적용 및 최상의 접지 형상으로 사계절 노면 조건에서도 우수한 접지력과 배수성을 자랑한다.


또한 트래드 표면에 얼라인먼트 인디케이터를 적용하여 이상 마모 시 차량의 휠 얼라인먼트 교정 필요 여부를 운전자에게 가르쳐 주어 차량이 항상 최적의 상태에서 주행할 수 있도록 하는 기능 또한 갖추었다.



한국타이어 서승화 대표이사 부회장은 “이번 신상품 3종 출시는 고객의 입장에서 고객이 현재 가장 원하고 필요로 하는 상품을 구현하고자 노력했다”며, “한국타이어는 앞으로도 고객이 가장 필요로 하는 최상의 상품을 개발, 생산하기 위해 다양한 노력을 아끼지 않을 것”이라고 밝혔다.



한편 이날 신상품 발표회에는 전국 주요 딜러들과 한국타이어 임직원 등 500여 명이 참석한 가운데 성황리에 진행되었다.



신상품 3종의 발표를 축하하는 오프닝 영상으로 시작된 이번 발표회는 조현식 부사장의 환영사, 런칭 기념 퍼포먼스, 신상품 포토 세션으로 이루어진 메인 이벤트와, 상품 소개 및 시승, 한국타이어의 광고모델인 신민아의 사인회 등으로 이루어진 포스트 이벤트로 진행되었다.



특히 참석자들을 대상으로 전용 트랙에서 젖은(Wet)노면과 건조한(Dry)노면에서 신상품 3종의 탁월한 성능을 몸으로 체험하는 시승회가 펼쳐져 참석자들의 뜨거운 호응을 얻었다.

Posted by 레드존