BMW는 2도어 쿠페 8시리즈를 공개하면서 스포츠카를 정의를 새로 세웠다고 평가했습니다. 


8시리즈는 균형 잡힌 디자인 고급감을 결합한 스포츠카라고 평가했는데요. BMW는 8 시리즈를 출시하면서 영감을 주는 스포티함과 현대적인 고급스러움 그러면서도 장거리주행시 편안함을 보장한다고 선전했습니다.



최고출력 530마력을 내뿜는 V8 4.4L 가솔린 엔진이 탑재되는 모델은 850i, 최고출력 320마력을 내는 3.0L 디젤 모델은 840d라고 명명됐으며, xDrive가 기본 적용됩니다. 850i의 경우 0-100km/h 수치가 3.7초, 840d는 4.9초 라고 합니다.


BMW 8 시리즈의 모든 모델은 배기가스는 유로6d를 만족시킵니다. 유로6d는 초창기 유로6와 비교해 질소산화물과 PM 등의 물질을 1/10 이상 줄여야하는데 가솔린 디젤 둘다 유로6d 만족시킨다고 하네요. 즉 친환경성까지 갖춘 셈이죠.


유로6d 배기가스를 만족시키기 위해 850i 가솔린 모델에는 미립자 필터가 기본 적용됐으며, 840d 디젤 모델에는 미립자 필터 외에 NOx 흡착 촉매 그리고 SCR 시스템을 탑재했습니다.



BMW 8 시리즈는 2도어 쿠페 모델답게 전고가 1,341mm에 불과합니다. 차체 길이와 너비가 제네시스쿠페보다 더 넓고 길지만 높이는 제네시스쿠페보다 더 낮은데요. 전고가 낮을수록 주행안전성이 좋아지고 좌우 롤링도 억제합니다.


또한 알루미늄과 마그네슘 등의 비철금속 재질 그리고 탄소섬유 등의 소재를 아낌없이 적용해 

경량화와 함께 무게중심을 더욱 낮췄다고 합니다.


BMW 8 시리즈는 BMW 모델 중에서 헤드램프가 가장 길면서도 얇으며 LED가 기본 적용됩니다. 여기에 레이저라이트 옵션을 선택하면 라이트가 비추는 범위가 최대 600m까지 가능하다고 합니다.


8 시리즈는 고급차량에 걸맞은 호화로운 옵션도 구비했는데 스마트폰 무선충전기능, BMW 디스플레이키, Bowers & Wilkins 다이아몬드 서라운드 시스템 등이 탑재됩니다.



스포츠카 본연의 특성에 맞춘 낮은 시트 포지션을 구현했고 뒷좌석은 2명이 탑승할 수 있습니다. 즉 4명이 탑승 가능하며, 트렁크 용량은 420L를 확보했고 부피가 큰 화물을 적재할 수 있도록 5:5 뒷좌석 폴딩 기능이 적용됩니다.


8 시리즈 외관을 더욱 과격하게 꾸며주는 M스포츠 패키지는 19인치 M스포츠휠, M스포츠 브레이크 시스템, M스티어링휠, M로고 조명도어실 등이 적용되며 M스포츠 퍼포먼스 모델은 20인치 M경합금 휠, 고성능 서머타이어, M스포츠 브레이크 시스템, 세륨 그레이 컬러바디 등으로 꾸며집니다.

 

8 시리즈가 공개된 만큼 독일에서 본격적으로 양산이 시작될 것으로 예상됩니다. 최근 자동차 구매 패턴을 보면 2도어 3도어 쿠페 모델 판매량이 점점 줄어들고 있는데 BMW가 8 시리즈라는 2도어 쿠페 모델을 시판한 걸 보면 판매량보다는 모델 라인업 완성 그리고 상징성에 더 중점을 두지 않았나? 라는 예상을 해봅니다.


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